Velice nerad musel dnes Leo Hindery potvrdit přesunutí závodu v New Jersey.
Již měsíce se spekulovalo o naplánovaném závodu v New Jersey v USA v sezoně 2013. Teď Leo Hindery, který se svoji společnosti InterMedia Partners stojí za chystaným závodem, všechny ujistil, že se svými spolupracovníky má všechny problémy pod kontrolou a že závod v ohrožení není. Ještě před 14 dny Hindery řekl: "Závod uspořádáme podle plánu."
Poté, co šéf F1, Bernie Ecclestone, dnes oznámil, že se závod příští rok nepojede, tak i Hindery musel přidat svoje prohlášení: "Bohužel nebudeme moci jet v New Jersey tak brzy, jak se očekávalo a jak jsme doufali," napsal Američan v oficiálním prohlášení. "Slíbili jsme jedinečný zážitek guvernérovi Christie, zúčastněným městům, sportu a fanouškům po celém světě. Bohužel potřebujeme více času, abychom to mohli garantovat."
Kvůli průtahům se stavebními pracemi na kraji města a nejasným otázkám ohledně financování muselo dojít k jednoročnímu posunutí VC. "Grand Prix stále 100% věříme. Závod by nemohl mít žádného lepšího partnera a kamaráda než Bernieho. Díky jeho zkušenostím, radám a podpoře můžeme profitovat z jeho přítomnosti."
Bernie kromě oficiálního vyjádření o posunutí VC k problému ještě dodal: "Ohledně závodu a místa jeho konání jsem přesvědčen. Budeme dále spolupracovat na tom, aby se náš sen v roce 2014 stal skutečností. Leo říká, že v New Jersey budeme moci na 100% jet, musíme si jen počkat do roku 2014."
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.