U Lotusu jsou s výkonem Kimiho Räikkönena při závodě na okruhu v Monze velmi spokojeni. Finský pilot Lotusu se nenápadně dostal na třetí příčku tabulky šampionátu jezdců. Za hrozbu už ho nyní považují i v Maranellu.
Kimi Räikkönen dojel v italské Monze na pátém místě a v tabulce šampionátu jezdců se posunul už na třetí místo, když na druhého Lewise Hamiltona z McLarenu ztrácí pouhý bod. Na vedoucího Fernanda Alonsa z Ferrari potom 38 bodů.
A u Lotusu jsou s výkonem finského pilota velmi spokojeni. Šéf týmu Eric Boullier se nechal slyšet, že Räikkönen při závodě, ve kterém jim chyběla rychlost, dodal přesně to, co od něj očekávali.
Chválil také ředitel traťového provozu Lotusu Alan Permane: "Netěšili jsme se do Monzy, protože to nebyl okruh, který by vyhovoval našemu vozu. Jsme proto šťastní za Kimiho páté místo. Zajel výjimečně dobře na okruhu, kde jsme věděli, že nebudeme příliš konkurenceschopní," uvedl po závodě.
Posun na třetí místo v tabulce šampionátu Boullier považuje za odměnu a Permane to označil za fantastické. Ačkoliv Räikkönen nevyhrál ani jeden závod, na pódiu stál již šestkrát a tým se pyšní především konzistentností svých výkonů.
Räikkönen je stále černým koněm sezony (foto: Lotus F1 Team)
A výkonů finského pilota si začínají všímat také u jeho bývalého týmu - Ferrari. "Respekt musíme mít ke všem. Několikrát jsem již řekl, že se z Kimiho stává nebezpečný jezdec a neustále se přibližuje," zněla odpověď Stefana Domenicaliho na otázku, koho považuje za největší hrozbu v boji Fernanda Alonsa o titul.
"Hamilton je nyní se svým vozem velmi, velmi silný. Poslední závody opět ukázaly, že se může stát cokoliv. Prvních pět, šest jezdců je třeba brát hodně vážně," uvedl šéf Ferrari pro Autosport. Dodal také, že díky odstoupení obou Red Bullů je nyní otevřená situace i v poháru konstruktérů a to především pro první čtyři týmy. "Je to další motivace pro zlepšení našich výkonů," okomentoval to.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.