Alex Zanardi, bývalý pilot F1 a dvojnásobný šampión americké série CART, se před novináři rozpovídal o situaci ve stáji Ferrari a o neodvratnosti odchodu Felipeho Massy. Podle něj došly brazilskému závodníkovi výmluvy a je čas Ferrari opustit.
„Felipe je pro mě velmi kvalitním závodníkem. Pokud by se snažil být více sám sebou a nekopírovat Alonsa, určitě by získával pódiová umístění daleko častěji,“ míní Zanardi, který při nehodě v roce 2001 přišel o dolní končetiny.
„Na druhou stranu, je lidská bytost. Má těžkou práci a pokud jezdíte za Ferrari, situace je ještě obtížnější. Myslím, že v tuto chvíli mu už došly výmluvy. Nyní za ním Ferrari musí stát a pozorovat, zdali jeho krize přejde,“ říká paralympionik Zanardi.
Zanardi má dva favority na potencionální náhradníky za Felipeho Massu. První volbou by byl Lewis Hamilton, který s McLarenem stále nepodepsal smlouvu. A jak Alonso mnohokrát prozradil, v roce 2007 neměl problém s Hamiltonem, ale s Ronem Dennisem.
Druhým Zanardiho tipem je Edoardo Mortara, šampión F3 Eurosérie 2010 a nyní již dvojnásobný vítěz závodů DTM.
„Pokud bych stál v čele Ferrari, udělal bych s Mortarou to stejné, co McLaren s Lewisem. Ale v případě volby na jednu sezónu bych bral Paula Di Restu nebo Nica Hülkenberga.“
Alex Zanardi má po paralympiádě, v niž se zúčastní cyklistického závodu, další cíl. Rád by startoval ve slavném závodě Indianapolis 500 s upraveným monopostem, aby plynový a brzdový pedál mohl ovládat ručně.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.