Vitalij Petrov je ohledně pokračování své kariéry u Caterhamu v klidu. Tvrdí, že plní cíle, které mu tým vytýčil.
Po zklamání na konci minulé sezóny, kdy musel opustit tým Lotus Renault GP, letos na poslední chvíli nahradil Jarna Trulliho. Ačkoliv smlouvu podepsal pouze na jeden rok, s Caterhamem hodlá spolupracovat déle.
"Myslím na to, co bude po srpnu. Nyní se začíná hovořit o změnách v jezdeckém složení. Lidé mluví o Heikkiho budoucnosti, spekuluje se o vyhození Felipeho Massy z Ferrari, takže tyhle povídačky budou zřejmě pokračovat až do konce sezóny," popisuje Petrov pro F1news.ru.
"Hlavní věcí je, že je můj tým spokojený: vyjadřuje se tak před tiskem i osobně přede mnou. Když tým po mně něco chce a stanoví mí cíl, plním ho - a otázka je ihned zodpovězena.
Kdybychom hovořili o odchodu z Caterhamu nebo o tom, že by mě mohli vyrazit, asi bych byl trochu nervózní. Ale proto, že dosahuji dobrých výsledků a s týmem dobře pracuji, k tomu nevidím důvod," dodává ruský pilot.
Vitalij Petrov si o svou budoucnost u Caterhamu starosti nedělá (foto: Team Caterham F1)
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.