Letošní sezóna formule 1 se pomalu dostává do své poloviny. V čele tabulky šampionátu jezdců sedí Fernando Alonso následovaný Markem Webberem. Avšak nic není rozhodnuto. A to si myslí i Kimi Räikkönen, který věří, že je zde možnost získat titul mistra světa.
Máme za sebou devět závodů F1 a Kimi Räikkönen je pátý v pořadí šampionátu jezdců se 46 bodovou ztrátou na vedoucího Fernanda Alonsa. Přestože o sobě prý nikdy neuvažoval jako o hlavním kandidátovi na titul, cítí, že současná forma Lotusu mu dává šanci na boj a to především, pokud se dokáží ještě zlepšit.
"Nemám důvod říkat, že bych se o to nepokusil. Nejsem tu od toho se jen tak projíždět. Ale nemám ponětí, zda budeme na konci na čele nebo ne," cituje Fina Autosport.
"Budeme se snažit jak nejlépe budeme moci. Víme, že se v určitých věcech musíme zlepšit. Stále nejsme spokojeni s tím, jak se nám zatím v závodech dařilo, ale řekl bych, že jsem to očekával. Nemůžete si myslet, že vše bude stále perfektní," nechal se slyšet.
Podle něj je ještě dost času a Lotus je stále na špici, proto nelze nic vyloučit. Věří, že Lotus má potenciál aby zůstal mezi týmy z čela až do konce sezony. Momentálně je tým z Enstone třetím týmem v poháru konstruktérů.
"Myslím, že jsme byli dost silní všude, musíme zkrátka pracovat a zlepšovat se. A pokud se nám podaří vše stoprocentně správně a zlepšíme auto na stejné úrovni jako ostatní, měli bychom mít šanci," řekl.
Je také přesvědčen, že Lotus měl v Silverstone rychlost bojovat s auty v čele, ovšem pokud by neztratili pozice v prvním kole.
"V posledních dvou velkých cenách jsme závod z různých důvodů ztratili na startu. Bez toho bychom mohli bojovat na špici. Pokud se dostanete do špatné pozice, nemůžete naplno využít svou rychlost," komentoval situaci Räikkönen, který dokončil závod v Británii na pátém místě, deset sekund za vítězem Markem Webberem.
Pódium Lotus letos oslavoval čtyřikrát, výhra jim však stále uniká (foto: Lotus F1 Team)
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.