Okruh Nürburgring, jeho Severní smyčka a přilehlý zábavní park se nachází v čím dál větší krizi. Podle německého týdeníku Wirtschafts Woche je současný dluh společnosti Nürburgring GmbH, která se o areál stará, rovných 413 milionu eur.
Od chvíle, kdy se do čela Nürburgringu postavila dvojice manažerů Kai Richter a Jörg Lindner, začaly se nad okruhem stahovat mračna. Jejich velkolepý plán zábavního centra plného atrakcí, obchodů, hotelů, restaurací a klubů narazil na slabý zájem návštěvníků a centrum tak zeje po většinu roku prázdnotou. I více než 100% nárůst ceny za pronájem Severní smyčky pro automobilky způsobil velkou trhlinu v rozpočtu. Dluh každým rokem narůstal a dnes dosahuje výšky 413 milionu eur. Vážně hrozí, že okruh vyhlásí do konce měsíce bankrot. Jediným zachráncem okruhu může být německá vláda, která jej firmě Nürburgring GmbH pronajala na 20 let. Vláda má dvě možnosti. Buď nalije milióny do bezedné propasti, nebo okruh nechá padnout. Zatím je snaha Nürburgring zachránit, Němci totiž začali klepat na dveře Evropské Unie.Samotná dráha bude prozatím fungovat dál, alespoň pod náhradním, či krizovým vedením. Velký otazník však visí nad stěžejními podniky, kterými jsou formule 1, slavná 24 hodinovka a dokonce i proslulý rockový festival Rock am Ring, jenž se řadí k těm největším, co může starý kontinent nabídnout.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.