Mechanici McLaren konečně dle Sama Michaela splnili cíle, co se týče rychlosti a konzistence své práce. Nyní musí výkony, které předvedly v Silverstone, udržet i v ostatních závodech.
Michael po svém příchodu pro posádku v boxech stanovil ambiciózní cíl: chtěl, aby se průměrná zastávka v závodu vešla do tří sekund.
Ve Velké ceně Británie byli v boxech jasně nejrychlejší (přehled časů zastávek a pneumatikových strategií zde) a opět zvládli absolutně nejrychlejší přezutí: Hamiltona při první návštěvě boxů odbavili za 2,66 s. Byl to o něco horší čas než v předchozím závodě ve Valencii (viz zde), tentokrát se jim však dařilo konzistentně při všech zastávkách.
"Věděli jsme, že to plníme už v Montrealu, měli jsme však několik zaváhání v závodech, kdy věci nevyšly a byly problematické. Z pohledu rychlosti a konzistence jsme věděli, že to přijde - a říkali jsme to," uvedl Michael pro Autosport.
"Nyní rozhodně pracujeme dle plánu - musíme to ale udržet. Když se podíváte na některé problémy jiných týmů v Silverstone: opět matice kola u Mercedesu, Kobajaši u Sauberu a i Red Bull měl problém - je to těžké.
Pokud se nám tedy bude dařit vyvarovat se problémům a průměrně to zvládat za takové časy, můžeme být dostatečně rychlí a vyhrávat, až bude dostatečně rychlé auto. To bude dělat rozdíl. V Silverstone tomu tak nebylo, ale může k tomu docházet," věří sportovní ředitel McLarenu.
Práce v Silverstone na voze Jensona Buttona (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
V boxech se objevil i mechanik, který pracuje s pistolí u pravého zadního kola. Ve Valencii se řízl o bočnici předního křídla Lewise Hamiltona a zdálo se, že závod v Británii bude muset vynechat.
"Bylo mu lépe, přišel v sobotu ráno, absolvoval nacvičování zastávek, zvládl deset zastávek a byl při nich nejrychlejší. V sobotu na voze nepracoval, ani v neděli, ale přišel na závod a my jsme ho využili. Byl to dobrý tah," dodává Michael.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.