V prvním dnešním tréninku, který potrápil piloty deštěm, byl nejrychlejší pilot stáje Lotus Grosjean, před Danielem Ricciardem a Lewisem Hamiltonem.
Devátý závod formule 1 sezóny 2012 se uskuteční na legendární trati v Silverstone, která tak bude hostit Velkou cenu Velké Británie. Inovovaný okruh přivítal týmy a piloty nepříznivým počasím, s nízkými teplotami a deštěm.
Předpověď počasí hlásí deštivo po celý dnešní den, daleko příznivější je v předpovědi na víkend. Jisté je jen to, že znovu uvidíme tréninky, kde bude velice obtížné najít nastavení vozu pro sobotní kvalifikaci a posléze pak na nedělní závod.
Pirelli přivezlo na závod novou tvrdou specifikaci pneumatik, kterou chtělo odzkoušet při dnešních volných trénincích, počasí však testu nepřeje.
První páteční trénink je odstartován.
Na trať se vydávají piloti, aby tak zajeli své instalační kolo a zjistili skutečné podmínky na trati. Sergio Peréz vyjel na trať se specifikaci pneumatik Full Wet. Mexický pilot ze stáje Sauber je také prvním pilotem, který zaznamenal měřený čas, jenž má hodnotu 2:11,663. Na dráze je také Lewis Hamilton s McLarenem. Na asfaltu je stále moc vody a riziko aquaplaningu je příliš vysoké, proto modře označené pneumatiky jsou nezbytností.
Horní strana bočnic Toro Rosso (foto: Tobias Grüner)
První páteční trénink je příležitostí pro mladé piloty, aby přesvědčili vedení týmu, že jsou to právě oni, kteří by v budoucnu měli sedět v závodní sedačce. Valtteri Bottas je tak za volantem vozu Williams, Dani Clos řídí HRT a Jules Bianchi vůz stáje Force India.
Na trati je pouze Kamuj Kobajaši a navzdory dešti zajíždí nejrychlejší čas (2:04,4). Je to zatím dvojice pilotů stáje Sauber, kteří se zapsali do výsledkové listiny, ostatní stále vyčkávají. Do zápasu s vodní tříští se odvážně vrhá i Charles Pic ze stáje Marussia….
Při pohledu na tento vůz se neubráním nevzpomenout Marii De Villotaovou, která se těžce zranila při testech zmiňovaného týmu. Včera večer vydala její sestra Isabel, krátké prohlášení, ve kterém sděluje, že její sestra je stále v kritickém, ale stabilizovaném stavu. „My, rodina, jsme přijeli za Marií, abychom jí byli nablízku v těžkých okamžicích a podpořili ji při zákrocích, které budou následovat. Chtěli bychom poděkovat všem, také týmu Marussia F1, za péčí a pozornost, kterou Marii vyjadřují.“
Na dráze jsou také oba vozy Red Bull. Sebastian Vettel má speciální livrej věnované nadaci Face for Charity, která dokázala vybrat přes milion eur (také díky fanouškům F1) pro projekt Wings for Life. Vettl zajel čas 2:10,7, zatímco jeho stájový kolega Webber 2:01,1 a jde tak do vedení.
V dalším kole Webber dokázal posunout hranici svého měřeného kola na hodnotu 1:59,719, bohužel vydrželo to jen krátce. Cílovou čáru proťal téměř vzápětí Ricciardo se svým vozem Toro Rosso a Webbera překonal časem 1:58,581. Také Jean Eric Vergne, druhý pilot týmu z Faenzy, zajíždí super rychlý čas a jde na třetí pozici. Zdá se, jakoby déšť ztrácel na své intenzitě a pilotům to umožňuje zajíždět rychlejší kola, což dokazuje téměř vzápětí Mark Webber, který se časem 1:58,463 vyhoupnul do čela.
Dani Clos ze stáje HRT předvedl efektní hodiny, po té co ztratil kontrolu nad svým vozem z jedné ze zatáček, bez větších problémů však pokračuje dál. Na okruhu se objevuje i rudé Massovo Ferrari. Mezitím Romain Grosjean zajíždí čas 1:56,552 a je v čele klasifikace. Lotus do Británie přivezl zajímavý aerodynamický balíček, který představuje nové přední i zadní přítlačné křídlo.
Nové přední křídlo Lotusu (foto: Tobias Grüner)
Hodně povedené jsou záběry z kamery, kterou má Lewis Hamilton umístěnou na přilbě, zatímco zajíždí čtvrtý čas.
Zatím oba vozy Force India a Ferrari Fernanda Alonsa, nezaznamenali žádný měřený čas. Pořadí po polovině tréninku je následující: Romain Grosjean je zatím nejrychlejší s časem 1:56,552, v závěsu s Danielem Ricciardem (1:56,827). Hamilton je na třetím místě s časem 1:57,174, Perez čtvrtý (1:57,664). Jediné Ferrari, které se zapsalo do listiny, je to řízené Massou, páté místo za čas 1:58,119, šestý je Webber s časem 1:58,463.
Na okruhu v Silverstone, který je zkrápěn deštěm, utichl veškerý ruch, loužemi se prodírá pouze Jean Eric Vergne ze stáje Toro Rosso. Fernando Alonso se znuděně potlouká po garáži, zatímco Vergne bojuje spíše sám se sebou a žádný ze svých časů nepřekonal, zůstává tak desátý.
Romain Grosjean střídá svého krajana na dráze, doplňuje ho týmový kolega Räikkönen, ale ani na jednom voze Lotus není zatím namontováno nové zadní křídlo.
Force India vyslalo na dráhu Paula Di Restu a také Alonso se rozhodl, že opláchne svůj vůz. Oba zmiňovaní se však záhy vrací do boxů, aniž by zajeli měřené kolo. V garaži McLarenu se pracuje na voze Lewise Hamiltona, kterému mechanici mění motor, který má jíž své odježděno.
Počty ujetých kol
Maximální rychlosti: 1. Hamilton - 282,3 km/hod; 2. De la Rosa - 281,6; 3. Vergne - 281; 4. Massa - 280,9; 5. Clos - 280,8; 6. Raikkonen - 280,8.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.