Majitel Lotusu Gerard Lopez tvrdí, že jeho tým má stále šanci na to, aby letos porazil Ferrari či Mercedes a v šampionátu konstruktérů obsadil čtvrté místo.
Lotusu přitom v současné době náleží dokonce třetí pozice, jelikož v sedmi závodech zatím nabíral o 11 bodů více než Ferrari. Uvědomuje si však, jak náročná bitva jej čeká v další části sezóny, protože Scuderia se neustále zlepšuje.
"Skončit v první čtyřce je stále našim cílem - a myslím, že cílem realistickým. Pokud dosáhneme víc, tak to vezmeme, ale cílem je první čtyřka. A myslím si, že jsme velmi dobrým týmem, protože skórovat dokážou oba piloti," naráží Lopez na situaci u Ferrari a Mercedesu, kde Felipe Massa a Michael Schumacher zatím nasbírali pouze zlomek bodů, co jejich týmoví kolegové.
Majitel Lotusu je s dosavadním vývojem spokojený, na dosah podle něj měli i vítězství: "Věci se musí jinak poskládat. V Kanadě nefungoval Kimimu diferenciál, což představuje půl sekundy - měl být ve druhé řadě. Romain udělal chybu na své nové sadě pneumatik, tím si nepomohl.
Když startujete ze 7. a z 11. místa, můžete získat pódium. Můžete vyhrát závod, je to však těžké. Abychom my vyhráli závod, musí fungovat celý balík - a mnoho lidí usiluje o totéž. Ale pokud oba piloti získávají body, jsem s tím spokojený," dodává Lopez pro Autosport.
Lotus má letos konkurenceschopný balík, na vítězství však stále čeká (foto: Lotus F1 Team)
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.