Kimi Räikkönen doufá, že se na konci tohoto týdne ve Valencii na konci osmého závodu sezóny stane osmým odlišným vítěze.
Kimi po svém návratu do F1 již stál dvakrát na pódiu: v Bahrajnu byl druhý a v Barceloně třetí. Zatím ho však trápí posilovač řízení, který stále není ideální. Přesto je však odhodlaný si ve Valencii polepšit.
"Milují vítězství - neustále se o ně pokouším. Ve Valencii jsem nikdy nevyhrál, takže to je dobrý cíl. Když jsem zde závodil naposledy, skončil jsem třetí poté, co jsem startoval ze šestého místa na roštu, což nebylo vůbec špatné," popisuje Räikkönen.
Klíčové pro Lotus bude zlepšit svou výkonnost v sobotní části: "Kvalifikace zde bude znovu velmi, velmi důležitá. Očividně tady bude výhodou startovat z čisté strany dráhy, protože ulice jsou jako okruh využívány pouze jednou ročně.
Není to snadné místo pro předjíždění a uvidíme, jak moc bude pomáhat DRS. Valencie je hlavně o konzistenci. Lehce ztrácíte čas po drobných chybách," dodává finský pilot Lotusu.
Kimi usedá do svého Lotusu E20 před Velkou cenou Kanady (foto: Lotus F1 Team)
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.