Kimi Räikkönen prohlásil, že šampionát WRC pro něj zůstává neuzavřenou kapitolou. Fin by se rád zúčastnil srpnové Rally Finland, pokud mu to jeho Lotus GP dovolí.
Kimi Räikkönen se rozhodl pro sezonu 2012 vrátit do MS F1, předtím dva roky jezdil ve WRC. Jeho nejlepším výsledkem se soutěžním vozem zůstává Turecko 2010. Jednou se mu také podařilo zajet nejrychlejší čas na trati RZ, bylo to na Rally Deutschland 2010.
V rozhovoru pro Motorsport News dnes prohlásil: "Věděl jsem, že to [rally] je velmi obtížné. Ještě před vstupem do MS jsem sice pár soutěží odjel, ale MS je na jiné úrovni.
Věděl jsem, že to nebude jednoduché. Pochopitelně jsem chtěl zaznamenat lepší výsledky. Ale ještě jsem neskončil. Chci se vrátit zpátky, ale jestli to bude po mé kariéře v F1 nebo už při ní, to nevím."
"Chtěl bych jet letošní Rally Finland. Formule 1 má zrovna v té době pauzu, ale musím se také zeptat týmu, jestli to sedí s mým kontraktem. Formule 1 a rally jsou dvě naprosto odlišné disciplíny. V rally je všechno odlišné. OK, máte sice rozpis, ale nikdy přesně nevíte, co přijde za další zatáčkou," pokračuje jezdec Lotusu.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.