Pod Felipem Massou se houpe u Ferrari židle a dle Vitalije Petrova mu zbývá šest závodů na to, aby svou kariéru v Maranellu zachránil.
Ferrari s Massou sice shodně tvrdí, že se těší plné vzájemné důvěře a nevylučují ani jednání o prodloužení smlouvy na rok 2013 (viz zde a zde), podle sílících spekulací však již tým nebude dále dlouho ochoten tolerovat nedostatečné výkony Brazilce, který letos nasbíral pouhé dva body, zatímco jeho týmový kolega Fernando Alonso jich má na kontě již 61.
Vitalij Petrov se nyní vyjádřil na adresu pokračování Massovy kariéry u Ferrari: "Nemyslím si, že teď Massu vyrazí. Přinejmenším ne do srpna," naznačuje možný konec svého profesního kolegy.
Podle Rusa však v Maranellu na svého pilota nevytvářejí tlak: "Neřekl bych, že by ho tvrdě kritizovali. Neříkají nic ve smyslu, že by měl už jen poslední šanci. Ano, je pod tlakem, ale nechávají ho dělat svou práci."
To, že se Brazilcovi nedaří, přisuzuje Petrov spíše monopostu Ferrari F2012, který mu nevyhovuje: "Je možné, že letošní autu nesedí Felipemu tak, jak by si přál," dodává pro agenturu RIA Novosti.
Felipe Massa se v Barceloně vrací do boxů Ferrari (foto: Scuderia Ferrari)
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.