Pod Felipem Massou se houpe u Ferrari židle a dle Vitalije Petrova mu zbývá šest závodů na to, aby svou kariéru v Maranellu zachránil.
Ferrari s Massou sice shodně tvrdí, že se těší plné vzájemné důvěře a nevylučují ani jednání o prodloužení smlouvy na rok 2013 (viz zde a zde), podle sílících spekulací však již tým nebude dále dlouho ochoten tolerovat nedostatečné výkony Brazilce, který letos nasbíral pouhé dva body, zatímco jeho týmový kolega Fernando Alonso jich má na kontě již 61.
Vitalij Petrov se nyní vyjádřil na adresu pokračování Massovy kariéry u Ferrari: "Nemyslím si, že teď Massu vyrazí. Přinejmenším ne do srpna," naznačuje možný konec svého profesního kolegy.
Podle Rusa však v Maranellu na svého pilota nevytvářejí tlak: "Neřekl bych, že by ho tvrdě kritizovali. Neříkají nic ve smyslu, že by měl už jen poslední šanci. Ano, je pod tlakem, ale nechávají ho dělat svou práci."
To, že se Brazilcovi nedaří, přisuzuje Petrov spíše monopostu Ferrari F2012, který mu nevyhovuje: "Je možné, že letošní autu nesedí Felipemu tak, jak by si přál," dodává pro agenturu RIA Novosti.
Felipe Massa se v Barceloně vrací do boxů Ferrari (foto: Scuderia Ferrari)
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.