Ice man is officially back - i tak hodnotí některá média druhé místo Kimiho Räikkönena ve VC Bahrajnu. Finský pilot však zcela spokojen není.
Čtvři závody od jeho návratu do formule 1 stačily Kimimu Räikkönenovi na zisk druhého místa. Skvělý výsledek týmu Lotus doplnil třetím místem jeho týmový kolega Romain Grosjean.
Mistr světa z roku 2007 však zůstává při zemi. "Naše auto je dobré, jinak bychom neskončili na druhém a třetím místě. V některých oblastech však ještě nejsme úplně spokojeni, což je ale normální. Nikdy nemůžete být s věcmi stoprocentně spokojeni. Pořád se snažíte najít něco nového ke zlepšení," uvedl na tiskové konferenci.
Dodal ale, že je samozřejmě rád, protože pro tým je toto umístění skvělým výsledkem. Osobně je však zklamán z toho, že nebyl schopen více bojovat o vítězství. Nevyhrál jsem, ale takový je život," řekl po závodě.
Vzhledem k nevypočitatelnosti letošního ročníku nedokáže odhadnout, jak se bude šampionát vyvíjet dále. "Budeme dál pracovat na autě, ale neumím odhadnout, jestli se udržíme na špici. Je to náš cíl a já doufám, že se nám podaří ho splnit. Odvedli jsme dobrou práci a zasloužíme si být tam, kde teď jsme," komentoval situaci Räikkönen.
Že je nyní na stupních vítězů jej nepřekvapuje, protože již přes zimu věděl, že má Lotus dobré auto. Zatím jim však prý chyběla správná rozhodnutí. "Mohli jsme být na pódiu už v předchozích závodech. Víme, že máme rychlost, musíme však zvládnout i všechno ostatní - strategie, nastavení,..." řekl.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.