Podle Kimiho Räikkönena bude VC Bahrajnu jako každý jiný závod a proto se zaměří na zisk bodů a ne na protesty, které se v tamější zemi odehrávají.
Räikkönen oznámil, že nemá obavy o bezpečnost a žádné problémy s tím, že se VC Bahrajnu bude konat. "Každý bude závodit a já s tím nemám problém. Pro mě je to jako každý jiný závodní víkend, nic se nezměnilo," řekl na stránkách Autosportu.
Předpovídá, že vysoká teplota v Bahrajnu bude Lotusu vyhovovat a že pro ně bude teplejší počasí lepší. "Tyto teploty mi vyhovují, jsem za ně rád", uvedl. Je si také vědom toho, že i malá chyba v kvalifikaci jej může stát hodně, protože žádný tým není dominantní a výsledky se nedají předvídat. To podle něj dělá závody ještě zajímavějšími a dává to Lotusu větší šanci.
Vrátil se také k nepovedené strategii s pneumatikami v Číně. "Nechtěli jsme, aby to takto dopadlo, ale co se stalo, stalo se. Zkusili jsme to, ale nefungovalo to. Pneumatiky vydržely dlouho, ale zkrátka to nedopadlo dobře, protože za mnou byli jezdci s mnohem čerstvějšími gumami. Zničili jsme pneumatiky kvůli přiliš dlouhému stintu, ne kvůli tomu, že by auto bylo špatné," komentoval svůj propad na 14. místo Fin.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.