SEPANG - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STINTŮ; Kdo si vedl v průběhu Velké ceny v Malajsii nejlépe v boxech a jaké strategie volili jednotliví jezdci?
Ve včerejším chaotickém závodu předvedli nejrychlejší zastávky v úvodu za silného deště Fernando Alonso s Paulem di Restou (což nevyplývá z času celkového průjezdu kvůli delšímu brzdění a pomalejší akcelerace) - oba přezuli za 3 vteřiny.
Nejlepší průměr zastávek měla Force India, která Skota při třech zastávkách odbavila vždy průměrně za 3,26 sec.
Nejrychlejší čas průjezdu měl Michael Schumacher ve 39. kole, kdy již v boxech bylo téměř sucho, samotná zastávka však byla o desetinku pomalejší než v případě dvou výše jmenovaných pilotů.
Velkou chybu vyrobil Pastor Maldonado, který se ve 14. kole po restartu ke svým mechanikům netrefil a zastavil vedle nich. Tuto minelu za zastávku ani nelze považovat, protože se obešla bez jakékoliv práce na jeho Williamsu. Venezuelan ihned dostal nařízeno vyjet a vrátit se v dalším kole, čímž přišel o šanci na slušnější výsledek.
Většina pilotů volila tři zastávky, pouze Vergne a Karthikeyan se v boxech objevili jen dvakrát. Čtyřikrát navštívilo mechaniky sedm jezdců: Kovalainen, Maldonado (z toho jednou neúspěšně), Massa, Ricciardo, Rosberg, Vettel a Senna. Pětkrát jako jediný přezouval Button, jemuž včera nevyšlo vůbec nic.
Nejdelší stint závodu čítal 27 kol (48,2 % závodu): tuto vzdálenost odkroužila na přechodných (intermediate) pneumatikách hned trojice jezdců: Hamilton, Kobajaši a Räikkönen. Na mokrých (wet) nejdéle v úvodu vydržel Karthikeyan - 15 kol (26,8 % závodu).
Na středně-tvrdé směsi hladkých pneumatikách jezdil nejdéle Ricciardo - 19 kol, na tvrdé čtveřice pilotů odkroužila 17kolový stint (Di Resta, Karthikeyan, Rosberg a Schumacher).
Pirelli v pátek v Sepangu zveřejnilo zajímavou informaci o letošní změně v tvrdosti svých nových pneumatik: pokud bychom za výchozí (100 %) považovali super-měkkou směs, která se oproti loňsku nezměnila, pak je měkká směs o 10 %, středně-tvrdá o 25 % a tvrdá o 31 % tvrdší.
Loni byla měkká směs o 25 % tvrdší než super-měkká, zatímco tvrdá byla tvrdší o 70 %. Dobře to ilustruje změnu - o kolik italský dodavatel krom změn v profilech změkčil směsi pneumatik pro sezónu 2012.
Legenda:
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.