Alain Prost, asi největší rival Ayrtona Senny, prý úspěšný dokument o brazilském pilotovi neviděl a podle vlastních slov po tom ani netouží.
Dokument se hodně věnuje tematice rivality mezi oběma slavnými jezdci, Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem. Právě Prost však film neviděl, prý protože nesouhlasí s tím, jak jsou zde vyjádřeny některé věci.
"Neviděl jsem ho a ani nechci. Vůbec nesouhlasím se způsobem, jakým film pojali. Hodně dlouho jsem se snažil tvůrcům vysvětlit, jak to ve skutečnosti bylo," říká čtyřnásobný mistr světa Prost.
Bývalý jezdec také hovoří o současné situaci Williamsu. Právě s tímto týmem vyhrál v roce 1993 svůj poslední titul.
"Často mluvím s Frankem Williamsem. Přes zimu jsem se mu pokoušel sehnat nějaké sponzory, bohužel marně. Pro tým to určitě není příjemné, když se dostane do finančních problémů," říká Prost, který má s tímto problémem velmi osobní zkušenost. V roce 2001 totiž kvůli finančním problémům zbankrotovala jeho vlastní stáj.
Alain Prost (vlevo) a jeho největší rival, Ayrton Senna
Co si myslí o synovci Ayrtona Senny Brunovi, který letos za Williams bude nastupovat po boku Pastora Maldonada? "Je to skvělý kluk, a to myslím upřímně. Je trochu předčasné soudit, jaký je to jezdec, ale jinak je skvělý."
Na malé týmy, především nováčky z roku 2010, Lotus Caterham, Marussi a HRT, má také svůj názor. V moderní F1 se prý prosadit mezi špičku nemůžou: "Na rovinu říkám, mezi nejlepší se prosadit nemůžou. Samozřejmě se můžou postupně zlepšovat, ale aby se dostali mezi pět nejlepších, to je prostě nemožné."
Mezi lety 1997-2001 provozoval Prost svůj vlastní stejnojmenný tým.Za něj odjel tři závody i Tomáš Enge.(Zdroj: BPA sport marketing a.s.)
Co Velká cena Francie, která by se měla od roku 2013 vrátit do kalendáře? Je prý trochu zklamaný, že se bude muset střídat s Belgií. Francouz sám se podílel na projektu, který zamýšlel pořádat závod F1 v Paříži. Ten ale neuspěl.
"Je to uzavřená kapitola. Lituji toho, protože to byl jeden z nejlepších projektů, které jsem za poslední léta viděl.
Pro Francii a Belgii by teď bylo nejlepší, kdyby každá země měla svou vlastní VC každý rok, ale Evropa čelí problémům a proto to není možné. A pokud je to jediná možnost, jak závod pořádat, tak proč ne?"
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.