Lotus pomůže Kimimu Räikkönenovi podávat ty nejlepší výkony, tvrdí pro Autosport jeho šéfové Eric Boullier a Gérard Lopez. Podle nich je mistr světa z roku 2007 mnohem oddanějším týmovým hráčem, než by mohla jeho minulost naznačovat.
Räikkönen po svém návratu do F1 na tým velmi dobře zapůsobil. Podle Lopeze je zcela odlišnou osobností, než jakou byl v minulosti prezentován.
"Pro většinu lidí to je zřejmě jedna z největších záhad, protože občas zaslechnete různé věci. My se s ním ale cítíme velmi dobře a on se u nás očividně cítí jako doma. Hodně se usmívá, když je s námi. Ale co je důležitější, poukazuje to na to, že se cítí být součásti rodiny.
Myslím, že Kimi má u veřejnosti takový image, který z toho, co jsme pozorovali, neodpovídá tomu, jaký ve skutečnosti je. Je velmi pracovitým, velmi dobrým v poskytování zpětné vazby a má týmového ducha."
"Jakmile jsme s ním promluvili a on pochopil, proč se vrací, opravdu jsme měli dobrý pocit. Pokud se ohlédnete za tím, co se událo [během testů], nikdo nemůže říci, že by nebyl rychlý," pokračuje Lopez.
Kimi při tvarování sedačky v továrně v Enstone (foto: Lotus Renault GP)
A Eric Boullier dodává: "Snažili jsme se zvládnout jeho osobnost a ujistit se, že ho nebudeme příliš často ručit, on je ale skutečným závodníkem. Tento tým je plný řádných lidí se závodním duchem a on do něj velmi dobře zapadl, protože hovoříme stejným jazykem. Jsme flexibilní, ale náš systém je orientovaný hodně na závodění - a to mu moc vyhovuje."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.