Jerome d'Ambrosio zůstává ve Formuli 1. V letošní sezóně bude působit jako třetí pilot týmu Lotus Renault GP.
Belgičana, který minulý rok závodil za Virgin po boku Tima Glocka, v kokpitu nahradil mladý Charles Pic. D'Ambrosio se tedy letos zúčastní všech velký cen a bude spolupracovat s Kimim Raikkonenem a Romainem Grosjeanem. Pokud někdo z nich nebude moci závodit, nastoupí místo nich.
"Je to skvělý pocit přidat se k Lotusu. Je to vzrušující krok v mé kariéře. Odjel jsem v F1 jako závodní pilot menšího týmu celou sezónu, naučil jsem se v něm o Formuli 1 hodně. Nyní mám příležitost pracovat s jedním z top týmů se skvělým potenciálem pro mou další kariéru. S mými závodními zkušenostmi mohu být cenným přínosem," hodnotí D'Ambrosio.
"Samozřejmě že bych rád závodil, ale za top tým. Být ve spojení s Lotusem by mělo být přínosnější, tak jsem se rozhodl. Nemohl jsem si dovolit tuto příležitost zmeškat. Má touha získat v budoucnu zpět závodní sedačku mě motivuje, abych ve svém novém působišti odváděl co nejlepší práci," vysvětluje Belgičan.
Jerome během Velké ceny Itálie (foto: Marussia Virgin Racing)
Jeho nový šéf Eric Boullier dodává: "Mít vysoce motivovaného, svěžího a talentovaného třetího pilota, který závodil v celé sezóně 2011 je pro nás velmi přínosné. V Jeromovi máme někoho, o němž víme, že do týmu zapadne užitečným způsobem.
Jakožto rezervní pilot na nás v roce 2010 udělal dojem a na konci roku se velmi dobře předvedl v testu nováčků. Ve své první sezóně podával na nováčka velmi silné výkony. Těším se na opětovnou spolupráci s Jeromem a myslím si, že je perfektním doplněním naší jezdecké síly."
Tým Williams Racing potvrdil Victora Martinse jako rezervního jezdce pro Velkou cenu Kanady. Francouz nahradí Luka Browninga, který závodí v Super Formuli. Carlos Sainz zároveň přiznal, že Williams stále bojuje s nadváhou monopostu, přesto věří v postupný obrat sezony.
Lando Norris naznačil, že by si v budoucnu rád vyzkoušel i jiné závodní série než Formuli 1, přičemž jako hlavní cíl zmínil legendární 24 hodin Le Mans. Pilot McLarenu zároveň přiznal, že ho láká i jízda na Nordschleife.
Honda považuje Velkou cenu Kanady za klíčový víkend pro zlepšení výkonu Aston Martinu, přičemž hlavním cílem je dodat pilotům Lancovi Strollovi a Fernandu Alonsovi větší jistotu za volantem. Podle dodavatele motorů by právě vyšší sebevědomí jezdců mohlo vést k lepším časům na kolo a celkovému zrychlení.
Oscar Piastri uvedl, že jezdci by měli mít na tvorbu pravidel F1 pro rok 2026 jen omezený vliv a zapojovat se hlavně do otázek bezpečnosti, aby se neomezila atraktivita závodění. Se stejným názorem souhlasili i Sergio Pérez a Nico Hülkenberg, kteří zdůraznili význam zpětné vazby po zavedení regulí.
Lewis Hamilton vyzval k většímu zapojení jezdců Formule 1 do rozhodovacích procesů při tvorbě pravidel. Jeho apel na „místo u stolu“ během jednání s FIA vyvolal reakce šéfů týmů, kteří uznávají význam zpětné vazby od pilotů, ale zároveň varují před příliš složitým rozhodovacím procesem.
Kimi Antonelli prožívá fenomenální vstup do sezony F1 2026 po čtyřech závodech vede šampionát a má tři vítězství z prvních tří startů z pole position. Toto Wolff přiznává že tak dominantní nástup 19letého Itala nečekal ale jeho výkony jsou podle něj zasloužené.
Max Verstappen po letošním ročníku 24 hodin Nürburgringu uvedl, že se do legendárního vytrvalostního závodu hodlá vrátit v roce 2027. Nizozemský jezdec Red Bullu tak dává jasně najevo, že neúspěch v boji o vítězství bere jako motivaci pro další pokus v budoucnu.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.