Kimi Räikkönen po dnešním testování ve Valencii uvedl, že mu bude chvíli trvat, než si zvykne na současné vozy Formule 1.
Vzhledem k tomu, že jezdil s dva roky starým Renaultem R30, navíc vybavený pouze propagačními pneumatikami Pirelli, byly dosažené časy bezvýznamné. Podle týmu si však Fin vedl dobře.
V rozhovoru pro Sky Sport News řekl, že s řízením monopostu F1 neměl problém, oříškem však bude porozumění tomu, jak dostat co nejvíce z týmu a hlavně z pneumatik.
"Bylo příjemné být znovu v autě. Je to už pár let od té doby, co jsem s ním jezdil naposledy, a samozřejmě to chvíli trvá, než si zvyknete. Ale to hlavní: řízení, brzdění, zatáčení - to tolik kol nezabere. Poznávání auta, týmu a pneumatik, to už samozřejmě chvíli potrvá," popisuje Räikkönen.
V rozhovoru dále uvedl, že po odchodu do rally nikdy nepovažoval za zaručené, že se do F1 vrátí: "Ne tak docela. Neměl jsem žádné plány do budoucna. Měl jsem různé možnosti pro tento rok a opravdu jsem chtěl závodit. Zkoušeli jsme loni NASCAR a dost se mi to zamlouvalo, závodit proti ostatním."
Rozhovor s Kimim pro Sky TV
"Proto jsem se rozhodl pro závodění. A pokud jde o závody, nejvyšší úrovní je Formule 1, zřejmě je také tou, kde chce být většina lidí. Vrátit se a závodit s Lotusem mi přišlo jako dobrá příležitost," dodává Fin, který bude zítra v testování ve Valencii pokračovat.
Video z Kimiho jízdy po okruhu Ricarda Torma
Fotogalerii z dnešního testování ve Valencii najdete zde.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.