Organizátoři Velké ceny Evropy, která se jezdí na poměrně nudném městském okruhu ve Valencii, hodlají kvůli ekonomické krizi požádat Bernieho Ecclestona o poskytnutí slevy za pořádání závodu.
"Pochopili jsme, že už dále nezle pořádat větší akce jako doposud," citují viceprezidenta vlády Josého Císcara agentury EFE a EP. Uvedl to v odkazu na prohlubující se ekonomickou krizi v Evropě, přičemž si je vědom, že žádost o výhodnější podmínky "může skončit postihem," který ale dále nerozváděl kvůli tomu, že nemá podrobně prostudovanou smlouvu.
Během tiskové konference řekl, že Valencie sice usilovně pracuje na snížení nákladů při stoupajícím zadlužení, přesto však bude vypracován "kompletnímu a důkladné vyhodnocení" velkých akcí, které budou zrušeny.
Během tohoto vyhodnocování má být zaslán Ecclestonovi dopis. Císcar uznává, že velká cena pro Valencii představuje "významnou hodnotu," s organizátory se přesto sejde kvůli opětovnému vyjednávání.
Jenson Button projíždí po mostu ve valencijském přístavu (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Dle El País Valencie platí za každý závod Ecclestonovi 21 mil. Euro (téměř 550 mil. Kč). Současný smlouva ji vyprší v roce 2014.
"Máme podepsané smlouvy a zvykli jsme si na to, že dodržíme to, co podepíšeme. Zároveň však vše podléhá revizi, a proto nic nevylučujeme," dodal Císcar.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.