Jaime Alguersuari se snaží naznačit, že za Toro Rosso bude závodit i příští rok. Pokud by Fernando Alonso přestoupil k Red Bullu, dominoval by podle něj jako doposud Sebastian Vettel.
Co musí Alguersuari udělat, aby mohl u Red Bullu v roce 2013 nahradit Marka Webbera? "Co musím udělat? Podle Helmuta [Marka] musím vyhrát závod s Toro Rosso.
Tohle mi řekl v Japonsku, takže se o to pokusím. Mám na to 20 závodů a mám k tomu stejnou šanci, jako všichni, byť je malá," směje se španělský pilot při rozhovoru pro rádio Marca.
Pokud by se mu povedlo postoupit do Red Bullu, dokázal by dominovat jako Sebastian Vettel? "To je otázka, na kterou nemůžu odpovědět. Víme, co by se stalo, kdyby byl v Red Bullu Alonso, ale co se týče mě, byla by to pouhá spekulace.
Proto si myslím, že je lepší nic neříkat. Můžu říci jen to, že pokud má pilot k dispozici nejlepší auto, je to proto, že si ho zaslouží."
Bude mít Vettel příští rok znovu to nejlepší auto? "Nejlepší zůstávají nejlepšími, což je zatím [konstruktér Adrian] Newey. Je génius, umělec. Nevidím žádný důvod, proč by měla dominantní éra Red Bullu skončit," dodává Alguersuari.
Alonso těsně následovaný Vettelem (foto: Scuderia Ferrari)
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.