Patrně řada z vás již dokument Senna viděla. Asif Kapadia vytvořil nezapomenutelné dílo, o němž se bude mluvit ještě hodně dlouho. Bohužel, Senna trochu vrhá stín na podobně výborné dokumenty z posledních let. Ten aktuální se jmenuje TT3D: Closer to the Edge, o trochu starší je Truth in 24.
První jmenovaný TT3D: Closer to the Edge je z prostředí motocyklových závodů a jak mnozí z vás jistě tuší, dokument se točí kolem nejnebezpečnějšího závodu na světě – Tourist Trophy na ostrovu Man.
Ústřední postavou je věčně druhý Guy Martin, který získal osm druhých míst, ale na kýžené prvenství ještě nikdy nedosáhl.
Nezáleží na tom, že motocyklovému sportu neholdujete a dáváte přednost čtyřem kolům. Dokument vás strhne svým příběhem, odhodláním Guye Martina a hlavně odvahou, která nesmí chybět žádnému účastníkovi TT.
Druhým dokumentem je o trochu starší Truth in 24 z roku 2009. Celý se točí kolem týmu Audi, toužícího triumfovat ve slavné čtyřiadvacetihodinovce Le Mans již popáté za sebou. Režisér Keith Cossrow si ke svému dokumentu vybral velmi dobrý rok, neboť celý závod provázel dramatický souboj o vedení mezi týmy Audi a Peugeot.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.
Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Lando Norris přiznal, že jeho osobnost a přístup k závodění se liší od špičkových jezdců F1, Maxe Verstappena a Oscara Piastriho. Podle něj to ovlivňuje nejen jeho výkon, ale i způsob, jakým zvládá tlak na trati.
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.