O nadcházejícím týdnu čeká na značky DTM letošní poslední testovaní nových vozů DTM. Ve španělském Monteblancu se na trati potkají všechny tři značky. Mercedes C-Klasse Coupé DTM si vyzkouší i bývalý jezdec DTM Mika Häkkinen.
Mika se do vozu v Monteblancu posadí ve čtvrtek. Dvojnásobný šampion F1 se do závodního vozu vrátil po dlouhé přestávce v listopadu v Číně, kde jel s Mercedesem SLS GT3. Poprvé si tak Fin vyzkoušel vytrvalostní závody a nechal si otevřená dvířka se k nim ještě někdy vrátit. Test nového DTM však není začátek návratu do DTM.
"Když jsem viděl pravidla pro rok 2012, tak jsem si řekl, že chci bezpodmínečně zkusit rozdíl mezi starým Mercedesem C-Klasse DTM a Mercedesem C-Klasse Coupé DTM. Moc děkuji Norbertu Haugovi a také Gerhardu Ungarovi z HWA, kteří mě nechali testovat nové C-Klasse Coupé DTM. Skutečnost, že se s novým vozem mohu svést, je pro mě velkým potěšením," vysvětluje Häkkinen.
Haug je s Finem spojen od poloviny 90. letch. "Mika si vyzkouší jedno z našich C-Klasse Coupé DTM. Mika je jezdcem Mercedesu od roku 1995, v F1 vyhrál spolu s McLarenem 2 tituly a také v DTM absolvoval úspěšnou kariéru. Tento test byl přáním Miki a také Mercedesu, nic víc za tím nehledejte," říká Haug.
Mimo Miku budou v Monteblancu testovat pro Mercedes také Gary Paffett, Jamie Green a Christian Vietoris.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.