O možném návratu Kimiho Räikkönena do F1 se spekuluje stále více.
V minulých týdnech se v paddocku F1 nehovořilo o ničem více, než o možném návratu Kimiho Räikkönena do královské disciplíny motorsportu. Kimi je spojován s místem u Williamsu pro rok 2012, nicméně podle Autosprintu ztratili jeho sponzoři o F1 zájem. Christian Danner ho od vstupu do F1 odrazuje (více zde).
Také Marc Surer dal najevo svůj názor. "Když myslím na Kimiho, tak mám obavy, odkud by se brala jeho motivace," říká Švýcar. Podle něj byl odchod z Formule 1 velkou chybou, obzláště když ve WRC nepřišly kýžené výsledky. "Kimi by k Williamsu docela pasoval, protože tým pracuje podle mota: 'Jezdec jezdí a tým se stará o technologie'. Ale s Williamsem by Kimi jezdil jen uprostřed pole - viděl bych tam radši mladší a hladovější jezdce," říká Surer.
I jezdec rally Mikko Hirvonen, který je novou posilou továrního týmu Citroën, by Kimiho rád viděl i nadále ve WRC: "Dva roky nestačí k tomu, abyste získali zkušenosti," řekl 32letý jezdec. Sám Kimi, který v F1 vyhrál 18 GP, dodává: "Budoucnost je stále plně otevřená."
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.