Po testech nováčků Formule 1 míří Jan Charouz tento pátek do závodní sedačky monopostu HRT F111 do prvního volného tréninku před Velkou cenou Brazílie.
Šampionát vozů Formule 1 se v letošním roce blíží ke svému konci. Poslední Velkou cenou bude Grand Prix Brazílie, kde po deseti letech usedne v rámci závodního víkendu do monopostu formule 1 český jezdec. Tím prvním byl v pátek 14. září 2001 Tomáš Enge. Jako historicky druhý Čech usedne 25. listopadu 2011 do monopostu královské disciplíny motorsportu Jan Charouz. Ačkoliv se jedná pouze o první volný trénink, bude to velká událost.
Český jezdec absolvoval testy nováčků šampionátu Formule 1 ve dnech 16. a 17. listopadu 2011 v týmech HRT F1 a Lotus Renault GP. Jan Charouz obkroužil přes sedm set kilometrů a splnil jeden z požadavků na vydání superlicence, která je podmínkou pro účast ve velkých cenách. Po splnění všech požadavků a závěrečného lékařského testu se 24. listopadu 2011 splnil čtyřiadvacetiletému jezdci jeden ze snů, když bylo o vydání superlicence rozhodnuto v jeho prospěch.
Jan Charouz se v týmu HRT F1 předvedl při testu nováčků v dobrém světle. Šéf týmu Colin Kolles mu proto dá šanci v prvním volném tréninku Velké ceny Brazílie, v němž nahradí Vitantonia Liuzziho. Tím splní sen nejednomu českému fanouškovi, českému jezdci, ale také jeho manažerovi a otci Antonínu Charouzovi.
Jan Charouz minulý týden testoval s HRT v Abú Zabí(foto: HRT)
„Je to skvělý pocit. Superlicence mi umožní účast v prvním volném tréninku Grand Prix Brazílie, ale třeba také možné starty v závodech nadcházející sezóny. Pojedu v barvách HRT F1 Teamu, se kterým jsem jezdil minulou středu v Abú Zabí. Jsem opravdu šťastný a za tuto příležitost děkuji především mému tátovi, který mi hodně pomáhá.
Nesmím ale také zapomenout na sponzory, bez kterých by to nešlo. V Brazílii nechci udělat ostudu, ale je mi jasné, že to nebude vůbec jednoduché. Na okruhu Interlagos jsem nikdy nezávodil. Znám jej pouze ze simulátoru, kde se mi moc líbil. Doufám, že moje ztráta na zkušenějšího týmového kolegu nebude příliš veliká,“ řekl ke svému debutu v šampionátu F1 Jan Charouz.
Honza se dnes garáži HRT při tvarování sedačky mohl opět usmívat (foto: HRT)
„Jsem samozřejmě moc rád, že Honza dostal superlicenci. Bylo to o hodně složitější, než jsme si původně mysleli, ale je to tak asi správně. Byl to opravdu velký rozdíl, než když ji dostal před 10 lety Tomáš. Ale jedná se přeci o Formuli 1. Tento pátek se mi snad splní můj jeden velký sen – Honza se aktivně zúčastní závodního víkendu Velké ceny Brazílie. Bude to pouze v prvním volném tréninku, ale i tak je to minimálně pro mě velká událost.
Po deseti letech budeme mít v rámci Velké ceny Čecha ve startovním poli šampionátu F1. Velké poděkování patří především Colinu Kollesovi, který umožní Honzovi absolvování prvního volného tréninku v jeho týmu, a také týmu Lotus Renault GP, který to Honzovi umožnil. Také bych chtěl poděkovat všem lidem, kteří Honzovi za celou jeho karieru pomáhali.“ uvedl šťastný Antonín Charouz.
Otec Antonín Charouz (vlevo) se svým synem Honzou(foto: HRT)
„Jan je odhodlaný jezdec, což se potvrdilo při uplynulých testech nováčků v Abu Dhabi, kde odvedl velmi dobrou práci. Jan zde odkroužil dostatečné množství kilometrů, aby splnil podmínku pro vydání superlicence.
Český jezdec nastoupí za HRT F1 Team v prvním volném tréninku místo Vitantonia, aby se mohl ve své kariéře postoupit o další stupeň výše a učit se. Jsem si jistý, že bude od prvního okamžiku rychlý. Jsem rád, že můžeme takovou to příležitost Janovi nabídnout,“ uvedl šéf HRT Colin Kolles.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.