Christian Danner by návrat Kimiho Räikkönena "zrovna nepřivítal". Němec by raději nechal místo pro mladší jezdce.
Stále se hojně spekuluje o možném návratu Kimi Räikkönena do F1. Mistr světa z roku 2007 je horkým kandidátem na místo u Williamsu pro rok 2012. Do závodu v Sao Paolu chce tým dát své rozhodnutí veřejně najevo. Přesto, že by hodně fandů, expertů i případných kolegů mělo z návratu Fina do F1 radost, je Christian Danner jiného mínění.
"Osobně bych úplně nepřivítal, kdyby Kimi jezdil opět v F1. Zcela jednoduše proto, že už byl za svým zenitem, když končil," řekl 53letý Němec pro RTL. Pochybuje také, zda by Fin, který svoji kariéru v F1 ukončil po sezoně 2009, na vstup do F1 ještě měl. "Teď, po několikaleté pauze a rallysportu něvěřím tomu, že by opět mohl naskočit do rozjetého vlaku."
"OK, je mistrem světa, to je v pořádku. Ale myslím si, že by radši měl uvolnit místo mladším než aby ho tu blokoval," říká dřívější jezdec F1, když má na paměti, že i někteří současní jezdci F1 jsou pro příští rok zatím bez místa. "Je zde řada jezdců, jako například Adrian Sutil. Bude jezdit příští rok v F1? Já doufám, že ano. Když ano, tak kde? To nikdo neví! Jsou zde ale i další piloti jako Senna nebo možná Petrov, kteří bojují o jejich kokpit."
Danner totiž zastává názor, že jakékoliv úspěchy z minule už v boji o smlouvu na další roky nic neznamenají: "F1 je velmi krátkozraká. Všichni si vzpomínají pouze jen na ten poslední závod. A poslední závod sezony 2011 je v Sao Paulu."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.