Ve čtvrtek se na okruhu Jas Marina odehrál poslední den testů nováčků Formule 1. Jan Charouz v něm usedl do monopostu Renault R31 a v rámci 82 kol zajel nejrychlejší čas s hodnotou 1:44,470 min.
Jan Charouz odjel v Abú Zabí po včerejších 51 kolech dalších 82 okruhů. Ve čtvrtek se český jezdec posadil do monopostu stáje Lotus Renault GP, pro který v dopoledních hodinách sbíral data o aerodynamice, kterou britská stáj pro nadcházející sezónu vyvíjí. V odpoledních hodinách navíc čtyřiadvacetiletý závodník okusil pneumatiky Pirelli se specifikací pro příští ročník Formule 1.Během dvaaosmdesáti kol, tedy čtyř set a padesáti pěti kilometrů, zajel Jan Charouz čas s hodnotou 1:44,470 min, což vyneslo českému jezdci desáté místo ve finálovém dni testů nováčků Formule 1. Cílem dnešního dne však nebylo zajet co nejrychlejší kolo, ale Renault se zaměřil především na vývoj monopostu, když si inženýři u českého jezdce pochvalovali především jeho zpětnou vazbu.Jan Charouz po jízdách s Renaultem uvedl: „Opravdu jsem si dnešní den užil. Hlavní prioritou dnešního dne bylo vyzkoušet některé nové díly a pneumatiky, což se nám podařilo. Dnes jsem odkroužil hodně kol, což je pro mě jenom dobře. Jsem rád, že jsem dostal důvěru ve vývoji nových komponentů, které jsme testovali dopoledne.
Chtěl bych moc poděkovat týmu Lotus Renault GP za tuto příležitost. Jsem rád, že jsem si mohl vyzkoušet také DRS a KERS. Jsem z dnešního testu opravdu potěšený.“
Jak byl Honza spokojen s časy? "V odpoledních hodinách jsme zkusili zajet pár rychlých kol, ale nepodařilo se mi dosáhnout takových časů, jaké bych si představoval. Musím se ještě zlepšit, ale v dlouhých jízdách jsem zajížděl konzistentní časy, což je dobré."
Alan Permane k jeho čtvrtečnímu programu dodal: „Jan dopoledne strávil hodně času na trati, protože sbíral data ohledně aerodynamiky, o které se toho potřebujeme dozvědět mnohem více. Na druhou stranu měl možnost pracovat a poznávat pneumatiky Pirelli. V odpoledních hodinách měl Jan na programu seznamování s vychytávkami monopostu R31 a pro Pirelli testoval pneumatiky pro nadcházející sezónu. Navíc si vyzkoušel několikrát zastávky v boxech.“
Výsledky třetího dne testování v Abú Zabí najdete zde, snímky pod článkem (foto: Lotus Renault GP).
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.