ABÚ ZABÍ - PŘEHLED ZASTÁVEK A STINTŮ; Lewis Hamilton byl nejrychleji odbavovaným pilotem Velké ceny Abú Zabí. Kdy stavěli ostatní piloti a jak dlouho se u svých mechaniků zdrželi?
McLaren si ve Spojených arabských emirátech tentokrát připsal nejen vítězství v závodě, ale také absolutně nejrychlejší zastávky. Obě dvě v případě Lewise Hamiltona trvaly 3,3 sekundy. Práce na monopostu Jensona Buttona však trvaly v součtu o 2,5 sec déle než v případě vítěze velké ceny.
Velmi rychlou zastávku předvedl i Red Bull u Marka Webbera, při té první ale chyboval, což Australana připravilo o lepší výsledek. Velkou hrubku vyrobili i v sesterské stáji Toro Rosso při prvním zajetí do boxů Jaimeho Alguersuariho v 15. kole, čímž mu zcela zmařili reálnou šanci na zisk bodu. Díky tomu byl jeho celkový čas v boxech horší než u pilotů stavějících třikrát.
Dobře pracovali také v garážích u Mercedesu - Nico Rosberg zaznamenal druhý nejnižší průměr (3,75 sec) na jednu zastávku, přesto to bylo mírně za vysokým standardem německého týmu. Výtečnou bylo i první zastavení Michaela Schumachera - 3,6 sec.
Slušnými zastávkami se občas blýskne i Sauber, který Sergia Péreze přezul ve 27. kole za 3,9 sec, Kamuje Kobajašiho v pátém dokonce za 3,7 sec.
Z klasifikovaných pilotů většina jela na dvě zastávky. Vitantonio Liuzzi a Paul di Resta zariskoval s jednou zastávkou - Skot si tím pomohl ke dvěma bodům. Na tři vsadil pouze Mark Webber. Bruno Senna se tam objevil sice třikrát, k tomu ale přispěla penalizace, podobnou, leč s mizivým účinkem, obdržel i Pastor Maldonado, který ostudně promlouval do bojů na čele, byť byl o kolo zpět.
Nejvíce kol (31) na měkkých pneumatikách zvládl uprostřed závodu Nico Rosberg a potvrzuje, že se Mercedesu podařilo vyřešit problémy s jejich vysokou degradací, což je pro tým dobrou zprávou při vývoji nového vozu MGP W03.
Nejdelší stint na středně-tvrdé směsi předvedl Vitantonio Liuzzi - čítal stejný počet kol jako v případě výše zmíněného Rosberga - 31 neboli 56 % závodu. Vůz HRT F111 nepatří k nejšetrnějším, spíše to poukazuje na solidní výdrž tohoto druhu pneumatik Pirelli v Abú Zabí.
Legenda:
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.