Od teď je již jasné, že v Abú Zabí nebude oznámeno podepsání smlouvy mezi Kimim Räikkönem a stájí Williams, jak se spekulovalo. Místo toho je vše stále otevřené.
Nedávno oznámil spolumajitel Williamsu Toto Wolff, že s Kimim vedou "seriózní" jednání. Kimi by se měl s Rubensem Barrichellem, Adrianem Sutilem, Valtterim Bottasem a Julesem Bianchim utkat o místo vedle Pastora Maldonada, který by díky velkým penězům z Venezuely měl mít pro rok 2012 místo jisté.
Situace momentálně vypadá tak, že se stále vedou jednání, tedy alespoň podle toho, co Kimi řekl pro Turn Sanomat. "Mluvili jsme s nimi. Stále ještě není žádná smlouva. Nic se nezměnilo," říká pilot ohledně jeho nejisté budoucnosti.
Ačkoliv Kimi v F1 již dvě sezony nezávodí, tak by po případném návratu neměl strach z nových pneumatik Pirelli a pomůcek pro předjíždění. "Dělal jsem to věšinu mého života. Byla by velká výzva dělat něco nového. Z toho, co jsem viděl v televizi, tak se toho moc nezměnilo. Pneumatiky jsou největším rozdílem."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.