Frank Williams se ve svém sloupku pro F1 Racing svým typicky laskavým způsobem vytříbeným věkem a zkušenostmi věnuje posledním událostem ve světě Formule 1. Prozrazuje něco o Kataru, svých lidech a pilotech. Pochvaluje si výkony Jensona Buttona, věří Lewisovi Hamiltonovi a smeká před Sebastianem Vettelem.
Na východě je slunečnoSlyšel jsem, že se v Anglii ochladilo. V Kataru, kde jsem strávil poslední tři týdny, tomu tak není. Náš byznys je v tomto regionu na vzestupu a tvrdě pracujeme na zvýšení zájmu o F1. Jedná se o můj nejdelší stint na Středním východě a byl příjemný - a horký. Teploty po většinu dní podstatně převyšovali třicítku.
Představení v KataruV Technologickém centru Williamsu v Kataru mámě několik praktikantů, kteří úzce spolupracují se společností Silatech na prohloubení vztahů se státním vzděláváním. Nedávno jsme tam uspořádali akci, během níž Valtteri Bottas předvedl simulátor. Místní média byla Valtterim nadšena, ale my jsme už věděli, že je velmi dobrý!
Jezdecké složení pro rok 2012Hodně se o našem jezdeckém složení pro rok 2012 v tisku spekuluje. Nyní to nebudu rozebírat, ale řeknu toto: nebudeme s rozhodnutím spěchat. Po zklamání v sezóně 2011 doufáme, že jsme položili technické základy pro mnohem konkurenceschopnější sezónu 2012 a chceme mít dva nejlepší piloty, kteří budou dostupní.
Frank Williams (foto: AT&T Williams)
Markův první závodVelká cena Japonska byla prvním závodem Marka Gillana v roli našeho hlavního provozního inženýra. Jednalo se o křest ohněm, protože FW33 nebyl v Suzuce konkurenceschopný, ukázal nám však dobrý směr. Máme v Marka důvěru, stejně tak v nové posily technického týmu. Všichni doufáme, že ty nejhorší dny už máme za sebou.
Hodně štěstí, SameSama Michaela jsem si vždy velmi vážil. Je pilným pracovníkem a závodníkem. Zde mu to nevyšlo a nebyla to všechno jeho vina - někteří naši partneři omezovali možnosti technického týmu. V odlišném prostředí by mohl excelovat a opravdu věřím, že se mu u McLarenu bude dařit.
Život po WilliamsuRon Dennis musí považovat Williams za velmi užitečnou školku, protože jsme kvůli McLarenu přišli o spoustu lidí. Neil Oatley, Adrian Newey, Paddy Lowe, David Coulthard, Juan Pablo Montoya a nyní o Sama Michaela, mám-li jich jen několik vyjmenovat! Přesto si Rona stále velmi vážím: je to muž hodný obdivu.
"Button a McLaren si jeden druhého zaslouží" (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
O ButtonoviJensonovo vítězství v Suzuce bylo prvotřídní, viďte? Letos jezdí parádně. Věděli jsme, že je velmi dobrým pilotem, když pro nás jezdil v roce 2000, ale vyspěl ve výborného jezdce. On i McLaren si jeden druhého zaslouží.
Co s Lewisem?V Suzuce jsem nebyl, těžko tedy můžu o Lewisově závodě vyvozovat nějaké důsledky. Zdálo se, že se trápil s opotřebením zadních pneumatik a skončil pátý. Není to konec světa a jsem si jistý, že z toho dostane zpět. Patří k nejlepším pilotům na světě: je opravdu třída a kdyby někdy chtěl za nás jezdit, zvony na kostele v Grove by bily na oslavu!
Klobouk dolů před rekordy pokořujícím VettelemMoc ho neznám, ale chovám vůči Sebastianovi Vettelovi velký obdiv. Být nejmladším šampionem Formule 1, to už něco znamená. Letos měl nejlepší auto, ale neudělal s ním žádnou chybu. Zdá se, že se ještě zlepšil, protože měl nad Markem Webberem navrch a my z dvouletého působení Marka u nás víme, jak je rychlý. Myslím si však, že by nebylo dobré srovnávat Seba s Michaelem Schumacherem - jsou stejné národnosti, ale nenechte se zmýlit: Vettel je sám sebou.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.