INDIE - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STINTŮ; Mechanici Mercedesu opět potvrdili svou rychlost a v souboji o nejrychlejší zastávku překonali své tradiční rivaly z Red Bullu, když Michaela Schumachera odbavili za méně než tři sekundy.
Velmi rychlý byla i Schumacherova druhá zastávka, proto včera strávil v boxech nejkratší dobu ze všech klasifikovaných pilotů - pouze 42,375 sec - s průměrem 3,2 sec na jednu zastávku. Red Bull byl však i tentokrát velmi zdatným soupeřem, když všechny své zastávky zvládl v rozmezí 3,2 - 3,4 sec.
Druhou absolutně nejrychlejší zastávku včera zaznamenal Paul di Resta - rovné tři vteřiny. Nebýt pomalé druhé zastávky (6,2 sec), dostali by se mechanici Force Indie na úroveň dvou výše zmiňovaných top týmů. S těmi se včera krom Buttonovy první zastávky naopak nemohl rovnat McLaren ani Ferrari.
Strategie a stinty
V Indii byla nejvýhodnější strategie dvou zastávek, kterou využili téměř všichni piloti. Výjimku tvořili Lewis Hamilton, Paul di Resta, Daniel Ricciardo a Jarno Trulli, kteří se v boxech (většinou neplánovaně) objevili třikrát.
Pro start závodu zvolila většina klasifikovaných pilotů měkčí sadu, pouze Pérez, Petrov a Di Resta začínali na tvrdé - ti se jí ale nejpozději do třetího kola zbavili.
Nejvíce kol na jedné sadě měkkých pneumatik odjel Bruno Senna ve svém prostředním stintu - celkem 34 (56,7 % závodu). Stejný kousek zvládl na tvrdé směsi Rubens Barrichello.
Legenda:
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.