Neúčast na Rally v Austrálii přijde Kimiho Räikkönena celkem draho: Fin musí zaplatit pokutu 16 000 Euro (asi 393 000 Kč) a jeho tým přišel v hodnocení MS o všechny body.
O důvodech neúčasti 31 letého jezdce v Austrálii se vedou spekulace, někteří tvrdí, že se tak rozhodl z logistických důvodů, jiní, že tím chtěl ušetřit peníze. Fina, který letos v MS nastupuje za svůj vlastní tým to ale přijde docela draho. Bývalý mistr světa F1 musí zaplatit pokutu 16 000 Euro a jeho tým přichází o všechny body. Na konci sezony pak bude z hodnocení vyškrtnut úplně.Důvod pro tento trest vychází z pravidel. Aby mohl tým Ice 1 Racing bodovat do hodnocení týmů, tak musí absolvovat za sezonu dva zámořské závody. Pravidla pak zavazují přihlášené týmy, aby nastoupily do všech zapsaných závodů. Kimi musel na začátku sezony nominovat alespoň 7 soutěží (nominoval jich 10), z toho 2 musely být v zámoří. Räikkönen startoval poprvé mimo Evropu v Jordánsku a jeho druhý start na jiném kontinentu měl být právě v Austrálii.
34 bodů, které Kimi v dosavadních 6 startech získal, jsou týmu odečteny. I přes tuto skutečnost privátní jezdec Citroënu plánuje účast na třech zbývajících rally.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.