Sebastian Vettel si mohl z kokpitu vychutnat absolutně nejrychlejší práci mechaniků v boxech - ti ho odbavili za tři sekundy. Většina pilotů jela jen na dvě zastávky, nejdelší stint na měkčí sadě předvedl Barrichello - ujel na ní 58,5 % závodu.
Druzí nejrychlejší byli při zastávkách v boxech mechanici McLarenu: všechny zastávky zvládli pod čtyři vteřiny, tu první Buttonovu dokonce za 3,3 sec. Bezchybnou práci si po delší době mohl pochvalovat také Felipe Massa, který u garáže svého týmu strávil čtvrtý nejkratší čas.
Výborný výkon Jaimeho Alguersuariho, jenž si v Monze dojel pro čtyři body, tentokrát skvěle podpořili jeho mechanici, když obě zastávky zvládli do čtyř sekund, což se jim podařilo letos vůbec poprvé.
Jednu velmi rychlou zastávku absolvovali také Fernando Alonso u Ferrari a Paul di Resta u Force Indie, v obou případech trvala 3,5 sec.
Výhodná strategie byla včera jasná: dvě zastávky, pouze Bruno Senna jel z klasifikovaných pilotů na tři. Tento tah se Renaultu vyplatil, protože se v úvodu "zbavil" pomalejší středně tvrdé směsi a po zbytek závodu mohl obouvat byť opotřebované, přesto rychlejší měkčí směsi, které mu pomohly k prvním bodům v kariéře. Společně s Brazilcem startovali na tvrdší směsi oba Saubery, Sutil i Rosberg, ti však cílovou vlajku nespatřili.
Jedinou zastávku měl v plánu šetřílek Sergio Pérez, ve 33. kole (do té doby v boxech nebyl) musel ale svůj vůz odstavit kvůli poruše převodovky.
Nejdelší jízdu na měkčí sadě předvedl z klasifikovaných pilotů Rubens Barrichello. Svůj prostřední stint na měkčí sadě natáhl na celých 31 kol, na středně tvrdé by zřejmě nebyl problém ujet celý závod. Na této směsi, kterou si téměř všichni nechávali na poslední fázi závodu, vydržel kroužit nejdéle Jarno Trulli (27 kol)
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.