MONZA – 3. TRENINK;Sebastian Vettel s vozem Red Bull udávla tempo i v sobotním tréniku na Velkou cenu Itálie a naznačil tak rozložení sil do dnešní kvalifikace.
Teplé a slunečné počasí přivítalo účastníky třetího tréninku na Velkou cenu Itálie, která se již tradičně odehraje v královském parku v Monze na předměstí Milána. Teplota vzduchu je 27°C a ta na povrchu tratě se pohybuje jen lehce pod hranicí třicítky.
První se do výsledkové tabule zapsal Fin Kovalainen časem 1:29,327 min, kterého však vzápětí překonává stájový kolega Jarno Trulli (1:28,776). Pořadí se mění téměř s každým projetím dalších vozů, nejrychlejší čas si na svou stranu přetahuje Michael Schumacher (1:26,943), který tak překonává Péreze (1:27,106). Nico Rosberg, je hned v první zatáčce dlouhý a je nucen ji projet mimo označenou část. Ve stejném místě chybuje i druhý Mercedes, jen Michael průjezd nezvládl podobným způsobem jako jeho mladý kolega, a udělal hodiny.
Poučen z předchozí chyby zajíždí Rosberg další kolo bez chyb a ujímá se dočasně vedení (1:24,688), Webber je druhý, třetí místo patří Hamiltonovi, čtvrtý je Button a pátý Maldonádo - pořadí první dvacetiminutovky sobotního tréninku.
Na trať se vydávají vozy Red Bull a pořadi se mněni v jejich prospěch, do čela jde australský pilot Mark Webber s časem 1:24,468 min. Jen těsně ho atakuje Button, který však ztrácí pouhé dvě setiny na Webbera. Hamilton ztratil další setinu na Buttona a je zatím třetí, čtvrtý je Rosberg.
Před polovinou tréninku jsou jedinými piloty, kteří ještě nezajeli měřené kolo jezdci domácí stáje Ferrari. Ze záběrů je patrné, že Alonso se na svůj první pokus právě chystá. Mezitím se do čela posouvá Vettel s čistým časem 1:24,000, zatímco Alonsův první čas je hluboko za očekáváním (1:26,027) a stačí na jedenácté místo. V dalším kole se Alonso posouvá na sedmou pozici (1:25,767).
V průběhu velice rušného třetího tréninku se zlepšuje i Button a postupuje na třetí příčku. Schází 27 minut do konce tréninku a zdá se, že oba vozy Red Bull se všem vzdálily. Překvapivě Alguersuari s vozem Toro Rosso již v této časti tréninku, krouží na měkké směsi. Felipe Massa zaznamenal šestý čas a zdá se, že Ferrari je pozadu v porovnání s vozy McLaren a Red Bull. Což následně potvrzuje Alonsův čas, který stačí pouze na stájového kolegu Felipeho Massu.
Lehké vyjetí mimo trať potkalo Kobajašiho ve druhé zatáčce Lesmo, pro japonského pilota vše dopadlo dobře i když jeho nejlepší čas v dnešním dni stačí zatím jen na sedmnácté místo. Na trati je znovu Bruno Senna, ale také on se nedokázal zlepšit a nadále okupuje příčku těsně za Kobajašim. Určitou spojitost s Japoncem prokazuje ve druhé zatáčce Lesmo, kde kopíruje jeho počínání.
V paddocku je vidět Flavio Briattore, a hlasy o jeho nástupu k Ferrari v roce 2013 jsou čím dál intenzivnější. Zdá se, že Michael Schumacher se v Belgii namlsal a je v nevídané formě, tady zajíždí třetí čas 1:24,114. Zatímco Michael je na trati aktivní, obě Ferrari jsou v garážích.
Nico Rosberg pokořil hranici 1:24 a dostal se do vedení (1:23,875) před Vettela a Schumachera. Mark Webber je čtvrtý před oběma vozy McLaren.
Počet kol ujetých ve třetím tréninku
Na trať se vydal Fernando Alonso na měkké sadě pneumatik a vyhoupl se na čtvrtou příčku. Zlepšuje se i Massa na šestou příčku. Button si vzal příklad z počínání Ferrari a vyrazil na dráhu se žlutě označenými pneumatikami a vyneslo mu to druhou příčku.
Na trati je znovu rušno a řada favoritu je rozjeta k dalším rychlým kolům, do čela jde Mark Webber (1:23,569), Massa je jen těsně druhý s časem 1:23,668. S dalším průjezdem se Mark dokázal zlepšit na 1:23,534. Zatímco jeho týmový kolega vytváří chybu ve Variante della Roggia a projíždí jí napřímo. Chyba je pro německého pilota vzpruhou a následně zajíždí nejrychlejší kolo za 1:23,170, které již nikdo ze soupeřů nedokázal překonat.
Maximální rychlosti: 1. Senna - 347 km/hod, 2. Petrov - 346, 3. Buemi - 341, 4. Alguersuari - 341, 5. Kobajaši - 341, 6. Massa - 340.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Druhý den testů v Barceloně skončil pro Isacka Hadjara předčasně, když podle neoficiálních zpráv vyjel mimo trať.
George Russell z Mercedesu vyzdvihl pozitivní dojmy z některých soupeřů během prvních testů F1 v Barceloně. Podle něj týmy ukázaly, že jsou dobře připravené a nastavily zajímavou laťku pro zbytek startovního pole.
Druhý den testů F1 v Barceloně začal přerušením po krátkém incidentu na trati. Déšť dorazil dříve, než bylo čekáno, a trať se postupně měnila, zatímco jezdci pokračovali v jízdách.
Formule 1 v pondělí zahájila novou éru, když se na barcelonském okruhu představilo sedm z jedenácti týmů. Neoficiální časy prvního testovacího dne ukázaly možné rozložení sil.
Lewis Hamilton vstupuje do sezony 2026 odpočatý a pozitivním přístupem po náročném loňském roce u Ferrari.
McLaren se sice v pondělí nezapojil do testů v Barceloně a MCL40 na trať nevyjel, přesto upoutal pozornost okamžitě po startu dne. Tým totiž odhalil testovací lakování.
Haas absolvoval první kilometry sezony 2026 na testovací trati Ferrari ve Fioranu.Americký tým tak oficiálně zahájil přípravy na novou kapitolu Formule 1.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.