SPA - PŘEHLED ZASTÁVEK A STINTŮ; Nejrychlejší zastávky Velké ceny Belgie předváděli mechanici Mercedesu, kteří Michaela Schumachera ve čtvrtém kole zvládli přezout dokonce za rovné tři sekundy.
Blesková byla i jeho druhá zastávka ve 13. kole - 3,2 sec! Německý veterán se tak při každé zastávce u mechaniků zdržel 3,44 sec, což bylo nejméně ze všech závodníků. Druhým byl v tomto ohledu Mark Webber, jehož první zastávka trvala 3,8 a druhá 3,3 sec, následovaný jeho týmovým kolegou Sebastianem Vettelem s průměrnou dobou přezutí 3,88 sec.
Kromě výše uvedených jezdců jsme jednu zastávku pod čtyři vteřiny mohli pozorovat také u Fernanda Alonsa (3,9 sec), Adriana Sutila (3,8 sec), Bruna Senny (3,6 sec) a Felipeho Massy (3,8 sec). Povedenou práci mechaniků ve 30. kole ovšem Brazilec zmařil velmi nepovedeným odjezdem. Kvůli defektu si musel dát o dvě kola později repete.
Jaké strategie volili piloti? Sedm se jich objevilo v boxech třikrát (z toho Senna si jednou odpykával penalizaci, jedenáct jich stavělo dvakrát. Pouze Timo Glock projel kolem garáží čtyřikrát, v 6. kole také kvůli penalizace za kolizi v první zatáčce, kdy z boku "načechral pilíř" Paulu di Restovi.
Na měkkých pneumatikách startovalo 17 z 19 klasifikovaných pilotů: černými ovcemi byli Button a Schumacher. Zbytek zvolil opačný přístup a tvrdší sadu nasazoval až do závěrečné fáze Velké ceny Belgie.
Nejdelší stint předvedl na středně tvrdé směsi Mark Webber - po první zastávce na ní vydržel 28 kol (63,6 % závodu). Jen o jedno kolo méně vydržel kroužit na měkké sadě ve svém druhém stintu Vitantonio Liuzzi (61,4 % závodu).
Legenda:
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.