Kvůli použití ilegálního benzínu FIA diskvalifikovala Sebastiena Buemiho z kvalifikace na Nürburgringu. 16. místo na startu tak připadne jeho týmovému kolegovi.
S 16. místem v kvalifikaci na VC Německa na Nürburgringu nemohl být Buemi zrovna spokojen. Teď však byl z kvalifikace jezdec Toro Rosso vyloučen. Důvodem je, že při namátkové kontrole po kvalifikaci byla v jeho nádrži nalezena nelegální odchylka od standardního druhu paliva.
Byla tak porušena část 19.8.3. technických předpisů pravidel FIA, ve které je řádně popsána maximální možná odchylka ve složení paliva. V podstatě by se ve vozech F1 měl používat jen standardní benzín. Nicméně petrolejářské firmy se samozřejmě paliva snaží různě v rámci předpisů upravovat. Jestli partner Toro Rosso, společnost Shell, pravidla porušila úmyslně nebo jestli se prostě stala chyba, o tom se teď může jen spekulovat.
Každý tým musí na začátku sezony u FIA odevzdat vzorek benzínu. Ten je u FIA řádně přezkoumán. Namátkově odebírané vzorky se během sezony mohou od tohoto vzorku lišit jen v rámci přesně definovaných pravidel. V případě Buemiho došlo k překročení této hranice.
Buemi, který vyhrál stájový duel o pouhých 23 tisícin vteřiny, teď úplně vypadl z výsledkové listiny. Švýcar tak bude stát na posledním 24. místě i za Vitantoniem Liuzzim, který dostal penalizaci 5 míst na startu za výměnu převodovky.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.