Německá média spekulují o odchodu australského pilota Marka Webbera z týmu F1 Red Bull a jako možnou náhradu vidí bývalého šampiona Kimiho Räikkönena z Finska. Zprávu přinesl v úterý server sport.de.
Webber Němce pohněval, když v závěru nedělní Velké ceny Velké Británie na okruhu Silverstonu nerespektoval pokyny z boxové zídky a útočil na druhé místo svého německého stájového kolegy, mistra světa Sebastiana Vettela. Šéf stáje Christian Horner reagoval prohlášením, že tým je důležitější než jednotlivec a že si s Webberem bude muset promluvit mezi čtyřma očima.
Podle serveru sport.de mají už v Red Bullu náhradu - mistra světa z roku 2007 Räikkönena. Po návratu Michaela Schumachera by šlo o další senzační comeback do F1. Podle informací listu Bild-Zeitung se o Räikkönenovi u Red Bullu mluví jako o horkém kandidátovi na Webberův kokpit.
Jedenatřicetiletý Fin od svého odchodu z F1 v roce 2009 závodí v rally za Citröen a hlavním sponzorem francouzského týmu je právě rakouský Red Bull. Říká se, že Räikkönen, který letos jezdí i v americké truckové sérii NASCAR, už má svého výletu do rallyového sportu plné zuby a pošilhává po královské třídě motorismu. A nabídku z mistrovského týmu, který jasně vévodí letošní sezoně, by možná neodmítl.
Horner však zřejmě nemíní říct čtyřiatřicetiletému Webberovi, až si ho pozve na kobereček, že s ním nadále nepočítá. Räikkönena si sice velmi cení a považuje ho za špičkového pilota, není si však jistý, zda je bývalá hvězda Ferrari k návratu připravená. "Řekl bych, že F1 je pro něj uzavřená kapitola. Ovšem Kimi je vynikající jezdec," prohlásil Horner v Silverstonu.
Také Christian Danner, expert televize RTL pro F1, si nedovede Räikkönenův návrat představit. "Považuji to za vyloučené, ale to je jen můj názor," prohlásil Němec. Podle něho je složení Vettel - Webber ideální i pro příští rok. "Tahle konstelace je vynikající, perfektně to pasuje," dodal třiapadesátiletý bývalý závodník.
Faktem ovšem je, že Red Bull bude muset dříve či později náhradu za Webbera hledat. Australan oslaví v srpnu pětatřicáté narozeniny a v poslední době obnovuje kontrakty vždy jen na jeden rok. Red Bull má nadějného jezdce ve dvaadvacetiletém Webberovu krajanovi Danielu Ricciardovi, který vzešel z juniorského programu týmu. "Pokud bude jezdit dobře, je to pro Red Bull určitě možnost. Ale nejdřív musí něco ukázat," soudí Danner. Ricciardo právě získává zkušenosti v týmu Hispania, kde zatím neoficiálně nahradil Inda Naraina Karthikeyana.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.