Pořadatelé Velké ceny Británie si mnou ruce, podařilo se jim zcela vyprodat všechny lístky na nedělní závod, v němž bude komisařům pomáhat zástupce z řad bývalých pilotů - Nigel Mansell.
Tribuny na zrekonstruované trati pojmou 120 000 diváků, vyprodána jsou již všechna místa. Tento úspěch by Silverstonu mohly mnohé závodní dráhy závidět - například v Turecku se v neděli sešlo sotva 42 000 lidí.
Pořadatelé Velké ceny Británie dále očekávají, že souhrnná třídenní návštěva prolomí historické rekordy. "Očekáváme, že v pátek bude v Silverstone téměř 90 000 lidí a přes 100 tisíc v sobotu. Nejpočetnější zástup 120 000 dorazí na závod," uvádí generální ředitel okruhu Richard Philips.
"Máme všechny ingredience pro to, aby se letošní Velká cena Británie stala tou nejlepší, kterou pamatujeme. Určitě bude jednou z nejvíce navštívených," dodává.
Britští komisaři (zleva doprava): Nigel Mansell, Lars Österlind a Nicolas Deschaux(foto: FIA)
Mezi komisaře Larse Österlinda a Nicolase Deschauxe usedne tentokrát britská legenda Nigel Mansell, který při náročných situacích poskytne k posouzení pohled závodního pilota. Jako komisař bude letos vypomáhat poprvé.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.