KANADA - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STINTŮ; Jak rychle pracovali mechanici jednotlivých týmů v boxech? Kdo se zdržel nejméně a jaké strategie použili piloti během deštivé Velké ceny Kanady?
Nejkratší čas včera strávil v boxech Vitalij Petrov - necelých 48 sekund. To Jarno Trulli se zdržel u mechaniků kvůli různým opravám o více než 2 minuty déle.
Nejrychlejší zastávku předvedli u Mercedesu, když Nica Rosberga odbavili poprvé za 3,3 sekundy a podruhé za 3,2 sec. Doba průjezdu boxovou uličkou se v průběhu závodu s množstvím vody měnila, s ubývajícím deštěm ke konci díky možnosti tvrději brzdit u mechaniků a lépe akcelerovat o více než vteřinu klesla.
Nejrychlejší průjezd boxy včetně zastávky zaznamenal na osychající trati v 35. kole Mark Webber, samotná výměna pneumatik však nebyla kratší než u Mercedesu. Red Bull byl rychlý také u posledního návštěvy Sebastiana Vettela.
Za výbornou zastávku je třeba pochválit také mechaniky Williamsu, kteří Rubense Barrichella poprvé přezuli za 3,5 sec.
Jak to vypadaly strategie? Sedm klasifikovaných pilotů (Barrichello, Buemi, Di Resta, Massa, Rosberg, Schumacher a Trulli) během závodu stavělo čtyřikrát, čtyři piloti třikrát (Alguersuari, Liuzzi, Vettel a Webber).
Pouze dvakrát se v boxech objevila pětice De la Rosa, Glock, Karthikeyan, Kobajaši a Petrov, naopak pětkrát se tam objevil D'Ambrosio a šestkrát vítěz závodu Jenson Button, jenž odjel parádní závod. Za šanci o boj na špici může poděkovat výjezdu safety-caru, protože po kolizi s Alonsem a následném defektu na posledního jezdce ztrácel kolem půl minuty.
Trojice klasifikovaných pilotů musela nedobrovolně projet boxy v rámci penalizací: Button za nedodržení povolené rychlosti při jízdě za safety carem, Di Resta za kolizi s Heidfeldem a D'Ambrosio kuriózně za špatné přezutí, když přechodné pneumatiky nasadil ještě před návratem safety caru do boxů.
Z grafu můžete zjistit, kdo používal v které fází závodu suché či mokré pneumatiky, jakou směs i jejich stav (nové, použité). Tentokráte jezdci využili tři různé směs: superměkkou, přechodnou a mokrou. Měkkou během závodu nikdo nenasadil.
Legenda:
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.