Cílem Nicka Heidfelda je páté místo mezi jezdci, které aktuálně okupuje jezdec Ferrari, Fernando Alonso.
Renault navíc do Kanady veze vylepšení v podobě nového předního křídla. Tým z Enstone by si tak v prvním závodu sezony, který vyžaduje nízký přítlak, rád připsal slušný bodový zisk. Němec na Španěla ztrácí aktuálně 40 bodů.
"Když se podíváme na body, tak si myslím, že je to ještě dlouhá cesta. Nicméně posouvat se stále dopředu je mým cílem a věřím, že je to také cílem týmu. Myslím, že teď momentálně nejsme v nesilnější pozici, ale na druhou stranu se nám pořád daří získávat body," říká Heidfeld.
"Vím, že během posledních několika týdnů jsme se toho hodně o autě dozvěděli a jsou tu určitá vylepšení. Vše samozřejmě nebudeme mít k dispozici tento víkend, ale já vím, že se posouváme dopředu a snad budeme rychlejší než všichni ostatní."
Nick Heidfeld v roce 2008 ve voze BMW Sauber
Nejlepším usmítěním Nicka Heidfelda v Kanadě je druhé místo, které zde získal v roce 2007 i 2008. V těchto letech zde získali svoje první vítězství Lewis Hamilton a Robert Kubica. Dočká se letos tohoto pocitu i Nick?
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.