MONAKO - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STINTŮ; Jak si vedli mechanici při přezouvání klasifikovaných pilotů? Jaké strategie volily jednotlivé týmy pro své svěřence?
Nejrychlejší tentokrát byli u McLarenu - Jensona Buttona ve 48. kole odbavili za 3,6 sekundy. Pod 4 sec se vlezli také při jeho první zastávce.
Neustále se zlepšují také u Force Indie, v jejíž boxech byli Adrian Sutil i Paul di Resta odbaveni během své první zastávky za 3,8 sec. Stejně rychle zvládlo vyslat zpět na dráhu Sébastiena Buemiho Toro Rosso.
Mechanici Mercedesu sice dnes nebyli nejrychlejší, ale v případě Nica Rosberga podali nejvyrovnanější výkon, průměr zastávek mladého německého pilota dosáhl 4 vteřin.
Absolutně nejkratší dobu v boxech strávil Vitantonio Liuzzi - 28,298 sec, nejdéle se zdržel i díky penalizace Di Resta - o 1:03 min déle než pilot HRT.
Pro jedinou zastávku během Velké ceny Monaka se rozhodli pouze Liuzzi, Vettel a Kobajaši. Třikrát se v boxech objevili Rosberg, Button, Hamilton a Di Resta - z toho poslední dva kvůli penalizacím za kolize ve vlásence u hotelu Loews. Zbylých jedenáct klasifikovaných pilotů stavělo dvakrát.
Nejdelší stint předvedl Vettel, který se během závodu rozhodl změnit strategii a jednu plánovanou zastávku ubrat. Na čerstvé měkké směsi, která byla v Monaku tou tvrdší (primary), ujel 56 kol. Na superměkké vydržel nejdéle Liuzzi - 40 okruhů.
Závod byl v 72. kole přerušen, čehož využili k výměně pneumatik na startovním roštu (tyto výměny nejsou zachyceny v první tabulce, protože se nejednalo o klasické zastávky v boxech) všichni piloti s výjimkou Sutila.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.