Mistr světa z let 1998 a 1999, Fin Mika Häkkinen, si myslí, že zisk titulu Sebastiana Vettela změnil. Prý k lepšímu.
Mika Häkkinen, také přezdívaný Létající Fin, má ohledně Sebastiana Vettela jasno. Zisk titulu mistra světa mladému Němci hodně pomohl. Má nyní větší sebedůvěru. Vettel vyhrál dva ze tří dosavadních závodů letošní sezony, pokaždé získal pole position. Před druhým v pořadí, Lewisem Hamiltonem, má náskok 19 bodů. To může podle Häkkinena Vettelovi zvýšit sebedůvěru při obhajování titulu.
"Zisk titulu vám opravdu dodá sebevědomí," říká Häkkinen, který byl ve stejné situaci na začátku sezony 1999. "Pak už nemáte na ramenou takovou váhu, protože víte, že titul už máte. Můžete se tak více soustředit na detaily. Ten pocit jistoty si opravdu užíváte, i když ostatní možná nevědí, jak to děláte. Nejste pak pod takovým tlakem, protože už to znáte."
Häkkinen současnou Vettelovu situaci velice dobře zná, sám na tom byl po zisku svého prvního titulu stejně.
Häkkinen přiznává, že po zisku titulu se od každého pilota očekává víc než předtím, zároveň ale ví, že současná F1 se od té, kterou v roce 2001 opustil, hodně liší.
"Po roce 1998 bylo vše složitější, měl jsem hodně marketingových povinností. Buď jsem závodil, testoval, nebo plnil své povinnosti vůči partnerům týmu. Dnes je to jiné, během sezony se nesmí testovat, ale marketing také funguje jinak než v roce 1998, je složitější, takže do toho musíte vkládat víc energie," řekl Häkkinen, který momentálně spolupracuje s výrobcem alkoholických nápojů, Johnnie Walker.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.