Juan Pablo Montoya říká, že vítá příchod svého bývalého kolegy z McLarenu do NASCARu, v němž po odchodu z Formule 1 působí.
Räikkönen bude následovat kroky Montoyi směrem k populárním americkým závodům. Bývalý pilot Ferrari zahájí své tažení v NASCARu v létě v sérii Camping World Truck Series, což je národní šampionát, kde proti sobě nastupují současní a bývalí piloti série Sprint Cup proti mladým talentům.
Manažer finského pilota Steve Robertson včera potvrdil jeho záměry: "Kimi nastoupí do vybraných závodů série NASCAR."
Montoya, který s Kimim nastoupil společně do 26 velkých cen Formule 1, se na svého bývalého kolegu těší. "Lidé o tom hodně mluví, už jsem o tom slyšel dříve. Pokud určitě přijde, bude to dobré pro něj i pro sport. Je zde velmi vítaný," uvedl pro Autosport. V sezóně 2005 společně vyhráli 10 závodů z 19 (Kimi - 7 x; Juan Pablo - 3 x). McLaren tehdy skončil celkově druhý - 9 bodů za triumfujícím Renaultem.
Räikkönen se stane dalším bývalým pilotem Formule 1, který nastoupí v NASCARu. Po odhalení skandálu v Singapuru v něm závodí Nelson Piquet, jr. V letech 2007 - 2010 se v Americe zúčastnil 15 podniků také mistr svět z roku 1997 - Jacques Villeneuve.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.