Nelson Piquet, jr. přiznává, že má dveře do Formule 1 zavřené. Jeho kariéra v ní skončila po roce a půl, když ho z týmu Flavio Briatore vyhodil po odhalení singapurského skandálu "Crashgate."
Pětadvacetiletý Piquet pro O Estado de S. Paulo uvedl, že se tehdy snažil v F1 udržet. "Hovořil jsem s chlápkem, který koupil Toyotu," odkazuje na Srba Zorana Stefanoviče, který se pokusil založit tým po odkoupení některých částí Toyoty po jejím odchodu z F1.
"Bernie mi také pomáhal. Vedl jsem s ním [Stefanovičem] rozhovory až do nového roku, myslel jsem si, že je seriózní. Bylo to poté, co jsem si řekl: 'OK, už jsem dostatečně realistický.' Mým snem nebylo být pouze součástí F1 kvůli jejímu kouzlu - chtěl jsem to dělat správně a stát se šampionem. To se nestalo," odhaluje mladý Piquet.
Jak to vidí se svým návratem do F1? "To je velmi složité, i pro takového chlapa, jako je Michael Schumacher. Není tak jednoduché na to myslet. Chci se vrátit a čelit hloupým řečem a politikaření? Ne. F1 je parádní, když jí sledujete v televizi, nyní však myslím pouze na NASCAR."
Měl Alonso podle něj podíl na tehdejším skandálu v Singapuru? "Ne. To, co se stalo, nebyla jeho chyba."
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.