Šéf HRT Colin Kolles nevidí důvod, proč by jeho tým měl zaostávat za loňskými nováčky - Lotusem a Virginem. Věří, že jejich nový vůz F111 bude moderním vozem odpovídajícím současným designovým trendům v F1.
Hispania s novým vozem F111 ještě neujela ani kilometr, pouze ukázala pár renderovaných obrázků. Na jeho stavbu dohlíží bývalý člen týmů Williams, BAR, Honda a Red Bullu - Geoff Willis, Kollesova tajná zbraň. Auto před dvěma týdny prošlo crash-testy FIA a blíží se dokončení.
"Na voze pracují zkušení lidé. Určitě jsme neprožili optimální zimu, ale máme úplně nové auto. Budeme na něm pracovat a zkusíme je vylepšit," uvádí Kolles v rozhovoru poskytnutém Autosportu.
"Auto nevypadá nikterak špatně - vypadá jako moderní vůz F1. Uvidíme, jak na tom jsme, momentálně to nedokážu říct. Myslím, že na tom budeme výkonnostně lépe než minulý rok, takové máme v této fázi náznaky.
Musíme čelit realitě. Není to jen o tom, mít nové auto. Musíme vědět, co si s ním počít v budoucnu. Myslím, že máme stanovený dobrý CFD program, velmi silný. Uvidíme, jak na tom budeme. Musíte mít efektivní vývojový program.
Jednou věcí, která mě loni překvapila, bylo to, že se ztráta se stále stejným vozem snižovala a ne zvyšovala. Nedokážu to vysvětlit. Možná naši piloti jezdili lépe. To je fakt, můžete se podívat na to, jak se snižovala procenta, o kolik jsme byli pomalejší.
Myslím, že pokud budeme mít čas a vhodný program, Lotus pro nás nebude problém. Ani Virgin. Protože věřím lidem, které máme, a také množství lidí, které máme. Nemám vůbec obavy," dodává směle šéf HRT.
Připustil, že na tom nejsou finančně nejlépe, ale podle něj v paddocku existují týmy, které jsou na tom hůře než oni: "Myslím, že ostatní týmy mají větší problémy než my, to zaprvé. Nevím, proč dostáváme pořád tutéž otázku. Budu se opakovat: myslím, že z pohledu rozpočtu, požadavků na rozpočet, dluhů atd. jsme ve velmi dobrém stavu ve srovnání s jinými. Naší hlavní strategií je dlouhodobé působení v F1."
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.