Josef Král, nadějný český jezdec, bude v sezoně 2011 v šampionátu GP2 jezdit za tým Arden International. Jeho kolegou bude Joylon Palmer. Tým to dnes potvrdil na svých internetových stránkách.
Josef Král, nadějný talentovaný pilot, v loňské sezoně sice v GP2 kvůli vážné nehodě moc neodjezdil, po svém návratu ovšem udělal dojem na tým Arden International, který ho dnes potvrdil jako svého pilota pro sezonu 2011. Jeho týmovým kolegou bude stejně starý Brit Joylon Palmer, syn někdejšího pilota F1, Jonathana Palmera, který ve Formuli 1 jezdil v 80. letech. Oba navíc pojedou i v sérii GP2 Asia.
Josef Král je z nového angažmá nadšený: "Jsem velice rád, že se mohu přidat k takovému týmu, jakým je Arden International. Už se nemůžu dočkat nové sezony. Po mé loňské nehodě bych rád ukázal, že jsem dobrý pilot a udělám pro to opravdu vše. Věřím, že Arden je pro mě v tomto ohledu ten nejlepší tým."
Radost má i Králův nový kolega Joylon Palmer: "Už se nemohu dočkat startu nové sezony. Arden je skvělý tým. Po dvou letech ve Formuli 2 bych chtěl ukázat, že zvládnu i tuto výzvu a prosadím se v GP2. Udělám vše, abych týmu dostatečně oplatil jejich důvěru, kterou prokázali, když mi svěřili svůj vůz pro sezonu 2011."
Josef Král během svého testu vozu HRT v Abú Zabí
S volbou jezdců je spokojen i Richard Dent, manažer týmu: "Jsem rád, že se nám podařilo získat takové jezdce, jakými jsou Josef Král a Joylon Palmer. Josefa jsme již delší dobou sledovali a po celou dobu na nás dělal veliký dojem. Spokojeni jsme byli i s tím, jak pro nás testoval. Vše ještě korunoval jeho úspěšný test vozu HRT na konci roku 2010. Joylon pro nás sice žádný test zatím neodjel, ale jeho výkony ve Formuli 2 nám, myslím, ukázaly dost. Věřím, že nám oba, Josef i Joylon, pomohou k co nejúspěšnější sezoně 2011."
Arden je tým s mnoha zkušenostmi. Jeho zakladatelem je dnešní šéf týmu Red Bull Racing ve Formuli 1 Christian Horner. V předchůdci GP2, Mezinárodním mistrovství formule 3000, závodil Arden již od roku 1985 a získal v něm celkem tři tituly šampiona. Arden spolupracoval s celou řadou pilotů zvučných jmen, jako jsou například Christian Danner, Jean Alesi, Luca Badoer, Olivier Panis, Ricardo Zonta, Juan Pablo Montoya, Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais nebo šampioni Björn Wirdheim či Vitantonio Liuzzi. V GP2 za tým Arden startovali Heikki Kovalainen, Bruno Senna, Sébastien Buemi nebo nováček Formule 1 Sergio Pérez.
Ve správnou volbu při výběru pilotů věří i zakladatel stáje Christian Horner: "Jsem potěšen, že našimi piloty v sérii GP2 Asia i hlavní sérii GP2 budou Joylon Palmer a Josef Král. Oba jsou mladí, ale opravdu talentovaní, takže věřím, že týmu hodně pomohou."
Pořadatelé GP2 letos nasadí novou generaci formulí GP2/11 a pneumatiky Pirelli. Závodit s novou generací auta se bude v obou šampionátech, jak hlavní sérii, tak asijském seriálu GP2 Asia. Ten zahajuje již 2. -7. února oficiálními testy, 10. – 12. února 2011 na okruhu v Abú Zabí prvním závodním podnikem a skončí o stejném víkendu, při kterém Velkou cenou Bahrajnu zahajuje svou sezonu 2011 Mistrovství světa F1.
Nám nezbývá než držet Josefu Královi palce, aby se mu v novém týmu dařilo a mohl bojovat o šanci závodit ve Formuli 1.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.