I když to tak během minulé sezony nevypadalo, Vitalij Petrov získal novou smlouvu a bude tak společně s Kubicou pokračovat u týmu Lotus Renault. Očekává, že jeho druhá sezona nebude tak obtížná jako ta loňská.
První Rus ve Formuli 1, Vitalij Petrov, to sice během roku 2010 neměl zrovna lehké, nakonec ale dostal novou smlouvu na dva roky s týmem Lotus Renault. Petrov předpokládá, že letošní sezona již nebude tak obtížná jako sezona 2010.
"Pro nováčky to nikdy není lehké," řekl Rus Autosportu. "Bylo to hlavně o tom zvyknout si na auto, okruhy a fungování týmu. Byl jsem občas trochu pod tlakem, nervozita se také někdy projevila, ale nakonec jsem našel způsob, jak se s tím vyrovnat a nová sezona by tak pro mě měla být o něco lehčí.
Renault mi dal šanci závodit a já jsem jim za to vděčný. Jsem hrdý na to, že mohu být součástí takového týmu jako je Renault. Alonso s Renaultem získal dva tituly a tento tým má na to, aby znovu vyhrával. Uděláme vše, aby se to povedlo."
Může se zdát, že Petrov by se mohl něčemu přiučit od svého zkušenějšího kolegy, Roberta Kubici, to ale Petrov vyvrátil. "Od Roberta toho moc nepochytím. Je velmi uzavřený. Mohu jen sledovat jeho data, jak jezdí nebo co říká svému inženýrovi, ale to je vše."
Petrov není moc nadšený ani z nových pravidel, protože se bude muset znovu učit něco nového"Zadní křídla, nové pneumatiky, nikdo neví, co přesně očekávat, bude trvat nějakou dobu, než si na to zvyknu, musím tedy vytěžit co nejvíce z nadcházejících testů."
Renault dnes na výstavě Autosportu představil zbarvení pro sezónu 2011 - více informací a foto zde.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.