Bývalý testovací pilot Ferrari, který se na sklonku loňské roku rozloučil s kariérou, dostane speciální dárek: jízdu s vozem F60.
Dnešní den strávili piloti Ferrari zábavou na sjezdovkách v Madonně di Campiglio v Dolomitech, kde se koná 21. ročník podnikové akce s názvem "Wrooom," tradičním to zahájení nové závodní sezóny.
Felipe Massa, Fernando Alonso, Jules Bianchi, Giancarlo Fisichella a Marc Gené se společně bavili na sjezdovkách i v tělocvičně. Dnes večer si užili společné večeře v tradičních horských chatkách, kde se k nim připojil jejich šéf Stefano Domenicali, jenž dorazil teprve dnes odpoledne.
Stefano Domenicali dorazil až dnes odpoledne
Zítra jej čeká první tisková konference roku 2011, zatímco Lucovi Badoerovi se v pátek odpoledne dostane zvláštní pocty na zamrzlém jezeře, kde oslaví 13. let strávených u Ferrari. Rozloučí se s fanoušky demonstrační jízdou za volantem monopostu F60, jenž pro tento účel ponese speciální zbarvení.
Badoer dostane opět možnost prohnat svou F60ku - tentokrát na ledě
Kompletní průběžně aktualizovanou fotogalerii z letošního Wrooomu najdete zde.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.