Frank Williams si nemyslí, že by Mark Webber letos přišel o svou jedinou příležitost k zisku mistrovského titulu. Upozorňuje, že Australan může být v příští sezóně ještě silnější než letos.
Šéf stáje Williams neztrácí důvěru ve svého bývalého pilota: "Nemůžete říct, že by Mark Webber přišel o svou velkou šanci na zisk titulu, protože příští rok se může vrátit ještě silnější. Pravděpodobně měl svou nejlepší šanci. Všichni tito piloti jsou však mimořádnými osobnostmi, nikdy byste je neměli podceňovat."
Na čem bude Webberův úspěch příští rok záležet a proč mu Frank Williams věří? "Bude záležet na tom, jak konkurenceschopné jeho auto příští rok bude. Ze zkušeností vím, že pro Red Bull pracuje génius Adrian Newey a letos se zasloužil o velký rozdíl, který měli."
Webber bude dle Williamse opět ve formě a možná ještě lepší než letos
Williams také prohlásil, že Vettel může získat ještě spoustu titulů, překvapit bude moci také Hamilton či Kubica. Naopak není velkým fanouškem Fernanda Alonsa, o němž řekl: "Často vypadá trochu mrzutě, zřídka někoho uznává a zdá se být velmi mlčenlivý. V závodních autech je skvělý, ale vypadá to, že s ním není moc velká zábava."
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.