Organizátoři Velké ceny Itálie vyjádřili opět své znepokojení nad plány uspořádat velkou cenu v Římě. Bojí se, že historický okruh v Monze zůstane bez závodu Formule 1.
Jak zástupci Říma, tak i Bernie Ecclestone nedávno prohlásili, že městský závod v hlavním městě nebude pro Monzu představovat žádnou hrozbu. Zástupci vysokorychlostního okruhu Autodromo Nazionale si tím však už tak jisti nejsou.
"Při současné globalizaci velkých cen bude každá země nevyhnutelně moci mít pouze jeden závod" a "protože je Řím hlavní město, obávám se, že o svou velkou cenu přijdeme navždy," uvedl šéf Monzy Enrico Ferrari pro agenturu Bloomberg.
Městská rada Říma by měla do konce listopadu zasednout a projednat záležitosti kolem závodu v jejich městě. "Řím je ve světě znám díky své historii a památkám, potřebujeme však událost, která ukáže, že Řím není pouze o muzeích. Chceme představit moderní image a Formule 1 by nám v tom mohla pomoci," řekl starosta města Gianni Alemanno.
Šéf Formule 1 Ecclestone tvrdí, že žádná definitivní smlouva ještě nebyla podepsána: "Pro tuto událost nemáme ještě smlouvu. Jakmile ji budou mít, pak ano, ano - budeme moci mít závod, takže počkejme, jestli se nám to podaří."
Podle něj uzavření kontraktu s Římem nemusí být pro Monzu nezbytně špatnou zprávou: "Momentálně máme dva závody ve Španělsku. Počkejme a uvidíme, stále jsme ve velmi rané fázi."
Starosta Monzy Marco Mariani také přiznal své obavy: "Politicky řečeno: Řím je mnohem silnější než my."
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.